尊敬的刘爱平、林桂玉代表：

　　您好！您提出的《关于白坭坑社区6号桥降低桥梁高度的建议》收悉，感谢您对龙岗区水务工程建设的关注。按照区人大代表建议办理工作流程，我局为该建议的承办单位、平湖街道办为会办单位。经研究，结合工作实际，现将有关情况答复如下：

　　一、相关背景

　　东深供水渠发源自雁田水库，横跨有9座大小不一各式桥涵，其中白坭坑3#桥、4#桥、6#桥共三座桥梁为人行桥，其余均为车行桥。受上游汇水面积增加的影响，东深渠50年一遇流量由30m³/s增加为72m³/s，局部区域已不满足防洪要求，白坭坑桥、白坭坑1#桥、2#桥、3#桥、4#桥、5#桥、6#桥等7座桥涵成为阻洪桥梁。经专业的桥梁检测公司判定，3座人行桥为危桥，需优先改造。为保障社区居民出行安全，消除3座桥梁长期遗留的安全隐患，根据《龙岗区2020年水污染治理第七次工作专题会议纪要》，白坭坑3#桥、4#桥、6#桥纳入我局“2020年龙岗区龙岗河流域、深圳河流域、观澜河流域河流水质提升及污水处理提质增效工程”范围进行改造。

　　我局在组织实施3座人行桥改造时，按照4座车行桥暂不拆除的工况对3座人行桥进行防洪设计。为了达到防洪及桥梁建设规范要求，6#桥改造后桥底较现状路面抬高约71-89cm，加上桥身本身高度85cm和桥面铺装10cm，桥梁改造后较现状路面抬升约1.64-1.84m。考虑到日常居民出行，设计阶段已考虑加装坡道及楼梯方便居民出行。目前，3#桥、4#桥已建成通行，由于社区居民认为6#桥改造后桥面过高，影响出行，不同意按该方案继续实施，6#桥主体工程（桥梁下部结构及桥跨结构）完工后已暂停施工。

　　二、建议办理情况

　　针对您反映的6#桥降低桥梁高度的建议，我局广泛征求各方意见，多次会同街道办与社区居民代表沟通，考虑近远结合，形成以下优化方案：

　　假定4座车行桥可拆除，6#桥处50年一遇防洪水位由49.389m降低至48.825m，结合箱涵清淤、加强河道养护等措施（已在实施），将渠糙率降低至0.0225，重新计算防洪水位，6#桥处50年一遇防洪水位由49.389m降低至48.678m，桥面标高可较原方案降低0.747m，6号桥桥面与地面高差可降低至0.918-1.098m。

　　经设计单位调整设计边界条件反复核算后，桥面标高较原方案有了较大降低，虽达不到居民诉求，但已较为接近。

　　5月11日下午，我局与刘爱平代表进行“办前”见面，并会同平湖街道办、白坭坑社区工作站现场向社区居民积极解释沟通调整后的方案；5月17日，平湖街道人大工委主任潘东清调研白坭坑社区时，我局向相关代表报告了6号桥相关协调进展情况。6月16日，桥梁方案稳定之后，我局再次组织平湖街道办与刘爱平代表进行“办中”见面会，沟通后续桥梁实施细节。

　　经与社区居民代表多次沟通，现已就方案达成一致意见，我局将于近期将6号桥调整方案事宜报区会审议，通过后立即组织施工单位按新方案实施。

　　三、后续工作

　　为满足居民对于出行的强烈诉求，切实保障周边居民人身财产安全，我局将尽快推进桥梁改造工作。请街道办做好施工过程中居民协调工作，加强汛期临时应急管理，下雨时及时关闭临时贝雷桥，采取有效措施保障行人和附近居民的生命财产安全。同时，请区城市更新和土地整备局、平湖街道办加快推进片区的城市更新工作，并对4座车行桥进行改造，以确保片区的防洪安全。

　　再次感谢您对我区水务建设工作的关心支持，我局将一如既往、坚持不懈地推进该项工作。

　　特此函达。

　　深圳市龙岗区水务局

2023年6月19日

（联系人：雷雨晴，联系电话：13480879096）