尊敬的戈冰、谷更军、黄朝若、刘庆、吴玉坚代表：

　　首先非常感谢您对龙岗区城市更新工作的关心和支持。您在区七届人大二次会议上提出的第20220015号《关于布吉新城老街片区重点更新单元开发建设的建议》收悉。该建议由我局主办，经汇总区重点区域署、区轨道办、市交通运输局龙岗管理局以及深圳市规划和自然资源局龙岗管理局意见并认真研究，现函复如下:

　　一、关于上位规划衔接问题

　　（一）根据市规资局龙岗管理局编制的《深圳市龙岗区国土空间分区规划（2020-2035年）》（以下简称“分区规划”）中期成果，该规划针对“大布吉地区”提出“枢纽活力新城，世界级电子信息产业集群承载区重要组成部分”的功能定位，发挥深圳东站交通枢纽优势，充分挖掘“存量空间”的“价值增量”潜力，树立渐进式城市修复典范，优化城市配套环境，打造集站城一体的枢纽中心；依托甘坑新镇、云创小镇等重点片区，充分融入电子信息产业集群承载区建设的规划策略。

　　（二）目前，我局正在推进布吉新城片区重点更新单元计划立项工作，该更新单元拟更新方向为居住、商业等功能，符合《[布吉老街地区]法定图则》（2010年已批规划）要求。根据《深圳市城市规划委员会章程（2022年版）》的文件内容，结合市规资局龙岗管理局意见，城市更新单元规划由法定图则委员会审定，与法定图则修编为同一审批机构，且后续重点更新单元专项规划经市政府审批通过后可直接作为审批依据，因此无需开展法定图则修编。

　　后续我局将在布吉新城片区重点更新单元规划编制阶段，充分承接分区规划对本布吉新城片区的总体定位、建筑增量指标传导要求，明确布吉新城重点更新单元具体的功能定位、统筹改造思路、总体开发规模等内容。

　　二、关于改善综合交通问题

　　目前，区轨道办已牵头开展系列相关轨道规划研究，并协调推进相关工作。其中：

　　（一）关于深圳东站扩容提质，开展增设高铁、动车站点可行性研究，并充分考虑站城一体化复合开发方案的建议，经与市轨道办协调，目前深圳东站改扩建工程可行性研究中已强化城际功能，预留了高速列车停车条件，同时近期对站房设施将进行相应改造。后续我局将在布吉新城片区重点更新单元更新专项规划中落实“站城一体化”理念要求，明确片区城市发展目标、规划方案、预留站城一体化发展条件。

　　（二）关于尽快将25号轨道线路调整至片区内部规划通道，增加客流覆盖，并同时争取纳入地铁5期规划的建议。目前，在区轨道办的积极争取下，轨道25号线已纳入深圳市轨道交通五期建设规划方案，待国家审查，同步区轨道办已将25号线布吉段线位调整至片区内部规划道路方案纳入通道比选同步研究，经与市规划和自然资源局沟通，得到反馈25号线调整需以布吉新城片区重点更新单元取得立项、专项规划获批为基础，我局正在会同布吉街道办，督促前期服务商尽快完成更新单元立项、专项规划编制和报批工作。

　　（三）关于将27号线线路进行南延并引入平罗快线，进一步提升服务覆盖效能的建议。布吉新城出行需求分布，中短距离往龙华南、坂田、大布吉、罗湖等地区为主，长距离往原特区内南山、福田等地区，现状和规划轨道3、5、14、21、25可基本满足布吉新城主要对外交通走廊；25号线建成后，可大幅提升轨道站点覆盖率。轨道27号线是联系前海、南山与龙华、坂田北片区的普速线路，27号线延伸至布吉新城，与线路功能不符，线形差。27号线延伸段主要联系布吉新城与坂田，通道功能上与5号线、25号线重复，可实施性较差。平罗快线为我区策划联系平湖和罗湖的轨道快线，可以弥补罗湖-布吉-平湖走廊缺少快线问题，区轨道办将进一步研究优化线路方案，争取早日纳入我市轨道交通线网规划。

　　三、关于加快计划立项申报问题

　　按照区委区政府对重点更新单元项目提出的“一年计划、两年规划、三年首期开工”的时间节点要求，我局全面推进项目立项申报工作。目前，已完成产业研究报告等计划申报材料编制工作并征求区相关14个部门意见，我局正在会同布吉街道办及项目前期服务商开展意愿征集和历史违建权利人核实攻坚工作，将以最快速度完成计划立项申报工作。

　　再次感谢您对龙岗区城市更新工作的支持和关心！

　　专此致函。

　　深圳市龙岗区城市更新和土地整备局

2022年11月21日