5月16日，本报“龙岗民声”专栏曝光年丰大桥桥面屡坏屡修屡修屡坏一事，引起各方关注。近日，年丰大桥彻底性修复工程正式开工，桥面上的20个坑槽将得到彻底修复，预计6月3日完工，6月4日清晨即可畅快通行。

　　5月27日晚上10点左右，本报记者在施工现场看到，施工区域前后方已经摆放了警示标志、道路围挡等工具，且施工过程中仅封闭了一条车道，另外一条车道正常通车。经过2个小时的夜间作业，一个破损严重的坑洞已经初步修补完毕，坑洼的路面恢复了平坦。此时施工人员一边等待双快混凝土凝结，一边进行洒水养护。据现场施工人员介绍，只需1-2个小时，便可收回临时围挡设施，开放交通。

　　据施工单位深圳市全盛建设有限公司项目经理李长俊介绍，本次施工所用的材料为特别配置的双快混凝土，这种材料不仅具有良好的密实性和抗渗性，强度也远远高于普通混凝土，能达到快速凝固效果，每天夜里封闭单行道进行作业后，1-2小时就能快速凝结，白天便可完全开放交通，保证车辆正常通行。

　　据悉，年丰大桥所在的坪地街道X255坪坑线作为龙岗区通往惠州的一条交通要道，近年来交通量骤增，大货车、泥头车的频繁通行造成桥面疲劳荷载，破损日益严重，出现坑槽、露筋、板裂、断角等问题，影响了行车安全。鉴于沥青临时修补路面治标不治本，施工单位结合近日天气和交通状况，于5月19日夜里10点正式开始彻底性修复工程，同时为了确保道路正常通行，本次施工作业时间均为夜间10点到次日6点。预计到6月4日，年丰大桥彻底性修复工程便可完工，居民通行即可畅快无阻。