布龙路拥堵成常态。

　　岗辉路成“断头路”。

　　吉华路拥堵不堪。

　　乘客在五和地铁公交站上不了车。

　　从地图上看，坂田街道东南北三面环山，与西边的宝安龙华被一条高速公路分隔开，似乎被“独立”出来，外面很难进来，里面也不容易出去。近年来，坂田街道等相关部门积极推进道路、地铁的综合规划建设，建立健全交通网络。不过，这也为市民出行添了不少“堵”。为此，记者根据市民的投诉热点，走访坂田辖区四大交通堵点，寻找其中原由。

　　堵点一 吉华路机动车道被行人和电动车占用

　　吉华路拥堵一直被布吉片区和坂田片区居民诟病。

　　昨日7时20分，记者来到上雪科学园路段的吉华路上，看到这里因施工影响，最窄的地方只能容一车通行。当时正值科技园工人上班时间，为了节省时间，大量员工直接行走在机动车道上，有的还不顾危险横穿马路。来来往往的电单车还逆向行驶，更加拥堵。采访中，家住罗湖，常因事往返坂田的李小姐告诉记者，每天16时后，坂田新雪社区上雪科技园与吉华路交会处就会拥堵，通常要堵半小时以上。

　　堵点二 布龙路红绿灯设置不合理

　　因布龙路衔接着南湾、布吉、坂田和龙华，途经的几个街道总人口超过百万人，该路段堵车成了“家常便饭”。

　　杨美村段就是一个典型的例子。这里原本车流量大，加上附近还有学校及医院，目前布龙路与坂雪岗大道交叉口几乎每天塞车。昨日8时许，记者沿布龙路步行至坂田宏扬学校门前段，看到长长的车龙已排至坂雪岗大道交叉口。据多名公交车司机反映，这里堵塞严重关键在于红绿灯设置不合理。

　　堵点三 五和地铁公交站途经线路众多

　　五和大道和布龙路是坂田片区交通的“任督二脉”，也是市民关注的热点。

　　昨日8时40分，记者来到布龙路与五和大道的交会处，发现这里的长龙已绵延至1公里之外的五和地铁公交站台处。由于地铁10号线施工，原本的双向四车道的五和大道只剩下两车道通行，而该公交站有20多条线路在此停靠。公交车被堵在站外，站台上有上百名乘客翘首以盼，还有很多乘客在车道上来回穿行，既危险又影响交通。

　　在此等车的李先生告诉记者，他在福田上班，每天在这里至少要堵上20分钟。他认为，造成道路拥堵的原因是公交停靠的线路太多，而且多条都是开往福田方向。

　　堵点四 岗辉路改造项目搁置

　　天安云谷园区企业上班人员多，仅一期园区目前日均上下班人数超过3万人次，本报曾多次接到园区业主及企业对于交通现状的投诉。昨日10时30分，记者来到居里夫人路时看到，虽然该路段为双向两车道，路上却有不少违停车辆。同时，在天安云谷东侧，还有一条连接环城路与坂李大道的岗辉路，如今成了“断头路”，施工路段坑坑洼洼。

　　据园区一名业主介绍，为改善岗头社区天安云谷产业园片区的交通拥堵状况，2015年岗辉路就取得了建筑工程规划许可证以及施工许可证，但因项目与坂李大道快速路辅道连接口有近3米的高差，遭到了园区部分业主的反对。该工程两个月前才进场施工。