2013年来，深圳市大力推进新能源汽车推广应用工作，大批新能源出租车、公交车成了市民出行的重要交通工具。而随着限号限行政策的推进，今年10月后不需再摇号的电动小汽车增量指标，使新能源私家车也成为了市民购车的不错选择，全市新能源汽车保有量节节攀升，配套充电设施建设也日渐成为市民关注的热点。

随着深圳鼓励市民使用电动车，已有越来越多的市民开始接受这一环保节能交通工具。

根据《深圳市新能源汽车推广应用若干政策措施》及《深圳市新能源汽车发展工作责任分工一览表》要求，龙岗区积极落实新能源车辆购置与使用优惠、交通管理及停车优惠、动力电池回收等各项优惠政策，并成立专责工作小组推动充电设施建设工作，采取特许经营方式，委托深圳市华程交通有限公司为区内充电设施运营企业。如今，龙岗区推广工作情况如何呢？日前，记者来到深圳市华程交通有限公司一探究竟。

已建成充电桩320个 65个已投入使用

根据责任分工要求，龙岗区今年快速充电桩建设不低于300个。“龙岗区计划建设307个，目前实际建设完成308个，此外还自建了慢速充电桩12个，共计建成320个。”由华程公司与清华大学合资成立的深圳水木华程电动交通有限公司总经理陈容告诉记者。

320个充电桩分布在全区12个站点，其中，布吉客货运输站充电站、龙岗汽车总站充电站、平湖公交综合场站充电站共计65个充电桩已经通电使用。其他充电桩的供电工作正在紧张进行中，预计至 12 月 31 日 还将有6个站点通电投入使用，分别是：满京华充电站、中信龙盛充电站、沙湾汽车站充电站、龙东公交站首末站充电站、振业城公交首末站充电站、坪地汽车场站充电站，这6个站点总计充电桩个数182个，其中公交车专用充电桩26个。

现场体验 使用充电桩注意三点

昨日上午，陈先生驾驶着一辆比亚迪·秦来到龙岗汽车总站充电，现场工作人员小曾给陈先生做了简单的介绍。小曾说，快速充电桩功率在40千瓦到45千瓦之间，小汽车低电量状态下一个半小时可以充满，适合紧急补电，而慢速充电桩功率为7千瓦，往往需要充电8个小时以上。

此外，每个充电站均配备了奥特迅、比亚迪等多个品牌的充电桩，以满足不同车型的需求。由于充电枪口基本通用，所以车主还要会区分充电桩是直流充电还是交流充电。陈先生驾驶的比亚迪车，在深圳较多，是采用交流充电的。

此外，陈先生还比较关心在下雨情况下的充电安全。小曾指着充电枪说，充电枪和车之间会形成一个握手协议，只有协议达成才会供电，不会跑电漏电。有的小品牌车辆与充电桩握手协议不匹配，可在现场请求工作人员技术解决。

不过小曾提醒道，“虽然充电桩都安装了避雷装置，但户外雷电天气充电还是会有雷击风险，因此打雷时最好勿操作。再次，充电过程中，不要启动车辆，以免造成危险。”

充电结束时，小曾还对收费规则进行了解释：深圳市用电执行峰平谷电价，因此充电桩收费也是峰平谷电价，充电站加收0.45元/度服务费。此外，用户可办理充电卡享受一定优惠。“我们给电动车运营企业都配备了充电卡，私家车主则可以到指定站点办理。下一步还将推出手机APP预约充电、付款等功能。”

陈先生充电时间为上午10点到11点，按照峰值电价1.08元/度加上服务费，一小时约40度电，本次充电共花费61.2元，大概可跑 70 公里 。

租台新能源汽车试试 租赁场站也有充电桩

买不买新能源汽车，许多市民持观望态度。

“10月中旬刚出不需摇号的政策，我就去试驾了比亚迪·唐，觉得不错就买了。”在中心城开洗车行的全先生喜欢和车主们聊天，说到刚买不久的新车，全先生十分满意，报价近30万，享受完优惠后21万左右入手，上粤B牌照省了竞价上牌的钱。作为一个老司机，全先生认为“唐”比“秦”要成熟得多，与四五十万的车辆配置不相上下。

无独有偶，市民张先生也在近日订购了“唐”，他认为，不用摇号是首要原因，“性价比、舒适度、政策补贴力度等都是考虑的因素。现在连奔驰、宝马也开始有电动车，可选择的车型多了。”

记者带来一个喜讯，在1个月后，如果你有驾驶证又没有犯罪记录，那么只要下载一个叫“弼马共享服务”的手机APP，就可以尝试分时租赁新能源汽车作为出行方式。“电动汽车分时租赁”项目是深圳市发改委组织、同济大学联合国家信息中心及深圳当地多家单位申报的国家科技支撑项目，是指市民通过手机APP，按照0.6元/分钟（暂定）的价格租赁新能源汽车的出行方式。

“从 2016 年 1 月 1 日 起，首批500辆新能源汽车将率先投入分时租赁，大部分将投在龙岗。”由华程公司与同济大学合资成立的深圳市联程共享电动汽车租赁有限公司常务副总杨佳维告诉记者，全市首批将建成80余个分时租赁站点，分布在除光明新区、大鹏新区外的其他8个行政区，其中近40个站点分布在龙岗区。

“目前龙岗区已建成了分时租赁站点近15个，到2016年1月底将建成25至30个场站，我们会先向企业站点陆续投放新能源汽车约200辆。”杨佳维介绍道，目前已有部分新车配置到位，每一个租赁站点都配备有3至5个充电桩，这些充电桩也向社会车辆提供充电服务。

“租一辆车方便出行又实惠。”杨佳维说，“为了方便市民用车体验，届时将开展首次驾车免费以及异地送、还车等服务，让市民通过手机实现‘随时随地十分钟租还车’的租车体验。”

（深圳市联程共享电动汽车租赁有限公司是深圳市龙岗区投资控股集团有限公司辖属企业
深圳市华程交通有限公司参股企业，原文刊登于 2015 年 12 月28 日 《深圳侨报》A13版）