图为深大城际大运站施工现场。

　　近日，深大城际迎来重大工程节点，首座车站大运站封顶，项目进入施工新阶段。

　　深大城际（深圳段）起自深圳宝安国际机场T4站，途经宝安区、龙华区、龙岗区，终至坪山区聚龙站，线路全长约69.2km。线路设计时速为160km，远期延长至大亚湾，是粤港澳大湾区“一小时城轨交通圈”的重要组成部分。

　　建设过程中，深大城际施工参建单位精准施策、逐项推进、集中攻坚，首次应用“双通道泥水+土压双模盾构机”，拓展研发“盾构大脑智能管控平台”，投入8套水平+垂直皮带运输系统，实现盾构渣土场内运输全过程机械化、自动化施工。为践行绿色低碳环保理念，项目全面应用盾构渣土筛分系统和隧道施工污水处理系统，实现建筑垃圾资源化利用。

　　据了解，深大城际预计2026年建成，届时坪山至深圳宝安国际机场最快仅需40分钟，将进一步加强深圳东部与西部、中部之间的快速联系。同时，城际铁路作为深圳对外联系的重要通道，对湾区交通互联互通、深莞惠都市圈一体化均具有重要意义。