记者从深圳铁路部门获悉，1月27日、28日（农历大年初六、初七），深圳北站到达旅客分别突破29.2万人次和29.7万人次，连续创历史新高。其中，1月28日旅客到达量相比建站运营以来单日到达旅客27.1万人次（2022年2月7日）的历史最高纪录，增幅超9.6%，到达客流以务工流、旅游流、探亲流返程为主。

　　“‘人气更旺’是今年深圳铁路春运的一大特点，旅客流动频繁为粤港澳大湾区带来暖流。”深圳车站有关负责人介绍，“为更好服务旅客出行需求，迎接返程客流高峰，深圳铁路围绕旅客购票、安检、验证、乘车、出站、换乘等环节，全流程优化客运组织流线，持续加强与地方交通部门的协调联系，及时交换列车到发信息，优化铁路、公交、地铁等交通出行方式的接驳方案。”

　　深圳北站南北出站通廊中间位置均设置有中转换乘便捷通道，方便已购买接续行程车票的旅客快速进入候车室，实现便捷换乘。同时，深圳北站增派中转换乘区域岗位人手，派驻党团员青年志愿者开展“流动式服务”。深圳站主动对接交通管理、地铁等部门，实行铁路与地铁“无缝式”中转换乘，旅客乘坐火车到达深圳站，可直接通过封闭式通道前往乘坐地铁1号线，无需再次安检，为旅客出行带来实在便利。

　　值得一提的是，1月28日从湖南长沙南站出发的返岗务工专列G6031次驶入深圳北站，搭载370余名湖南籍务工人员返深。这是深圳铁路部门根据节前深圳市企业提报的需求，开行的2023年春运首趟返岗务工专列，拉开了有序返深返岗的序幕。截至目前，已有计划安排10列返岗务工专列，将湖南、广西等地的近3000名来深建设者平安接回深圳。“今年过年出行很安心，公司在春节前就帮我们订好了回来的高铁团体票，让我们没有后顾之忧。新的一年要继续奋斗，好好工作！”一名旅客对记者说。