4月8日上午10时至11时，龙岗交警大队副大队长徐剑锋率队前来本报接听“龙岗民声”热线电话，并在“龙岗网”上与网民互动，就龙岗辖区内的交通热点问题与广大市民进行交流。在当天的活动中，市民就辖区内的道路交通秩序、红绿灯管理、车辆违章处理、泥头车撒泥、禁摩限电等交通问题提出自己的看法和建议。

　　将继续加大违停的查处力度

　　随着龙岗区城市化的快速发展，停车位严重不足是长期存在的问题，而一些车主为了图方便，将车辆停放在路边。从去年起，龙岗交警部门积极作为，严格按照相关规定进行执法，不少车主都被贴了罚单。市民希望交警部门能增设更多的严管路段。

　　王先生家住龙城街道爱联社区，家门口的晨光路的车辆违停现象严重，一直让王先生很无奈，“道路两边都是违停车辆，早上小孩上学，都只能走在机动车道上。”王先生说，晨光路违停现象持续了近10年，周边居民也曾多次投诉，可交警每次来贴罚单后没多久又是老样子。王先生也道出了晨光路多年来违停严重的原因：“晨光路沿街很多汽车配件店，来修车的多，导致一条街到处都停满了车辆。”

　　家住鸿基花园的刘女士也反映了类似问题，刘女士来电反映家门口的鸿进路长期以来停满了车辆，给小区居民出行造成很大不便。刘女士建议在鸿进路规划临时车位，以缓解交通压力，给居民出行带来便利。还有市民反映龙岗中心城长江花园与回龙埔市场中间道路长期被违停车辆霸占，导致无法通行。

　　对此，徐剑锋回应道，晨光路交通秩序是老大难问题，去年9月已在晨光路上安装了“违停球”，目前已经启用。“这条路从2015年至今，龙城交警中队作为重点路段不间断进行整治，现在已把这条路纳入了龙岗中心城片区严管路段。”对于刘女士反映的鸿进路违停严重问题，徐剑锋回应称，由于交警部门只能维护交通秩序以及对违停车辆进行处罚，而规划停车位属于市交委的职责范围，“龙岗正在参照市里面的标准，准备规划一部分路边收费停车位。”徐剑锋说。

　　沙湾片区摩托车泛滥有待整治

　　从今年3月以来，深圳“禁摩限电”一直是社会关注的热点话题，在本次接听活动中，载客电单车和摩托车依然是投诉最多的。

　　张先生来电反映，沙湾片区的摩托车载客现象，严重影响市民的出行安全，从沙湾中学路口到布沙路段，其中有一座天桥，还有一个沙湾市场，路况较为复杂，载客摩托车随意穿梭、逆行，给周边居民带来了安全隐患。

　　除了有市民投诉摩托车载客泛滥外，也有特殊行业工作者打来电话“诉苦”。陈先生是一名环卫工人，在这一次的“禁摩限电”统一行动中，陈先生和工友的保洁电动三轮车被交警没收了。陈先生询问特殊行业是否可以通融，没有电动三轮车，陈先生和工友们每天都要用手推车来装垃圾，不仅加大了工作量，推着垃圾车在路上行走也不安全。

　　徐剑锋现场回应：“‘禁摩限电’是市委市政府今年的工作重点之一。如果你是特殊行业，会有特殊行业的相关政策规定，但这个要到市里面统一办理，区里不能办理。”除此之外，对于市民反映的沙湾片区摩托车泛滥问题，徐剑锋表示将联合相关部门加大整治力度，给沙湾片区居民营造一个安全出行的环境。

　　红绿灯设置不合理出行很不便

　　在当天的接听活动中，除了“禁摩限电”以及违停现象严重外，龙岗一些主干道红绿灯设置不合理是市民反映的热点。

　　李先生反映，龙岗大道与如意路交会处的红绿灯等待时间太长，上下班高峰期就要排长龙，加上一些不遵守交通规则的车主随意变道，更加剧了该路段的拥堵现象。李先生建议交警部门能对该十字路口的红绿灯进行调整，以缓解龙岗大道的交通压力。

　　市民黄先生也来电反映，在龙岗有的路口的红绿灯有倒计时提示，有的路口则没有，“现在闯一个红灯就要扣6分，建议在每个路口的红绿灯都安装倒计时，往往事故频发的路段，就是因为红绿灯突然闪烁引起车辆急刹，后面的车子追尾造成的。”黄先生说。

　　对于黄先生反映的问题，徐剑锋表示，红绿灯安装倒计时属于科技建设的范畴，龙岗交警大队会把黄先生的问题向相关部门进行反映，“因为科技建设需要很多配套的工程，包括倒计时全国各地的标准都不一样，有2位数倒计时或3位数倒计时，对后台的支撑条件要求相当高。”徐剑锋说，对于一些红绿灯设置问题，接下来要进行核实，争取给市民一个满意的答复。