龙岗区人大代表建议督办系列报道之七——代表建议增加经停园山街道办公交线路、开通社区迷你公交

　　大会建议：关于增加经停园山街道办公交线路的建议、关于开通园山街道社区迷你公交（微型巴士）的建议

　　提建议人：黄俏荣

　　主办：龙岗交通运输局

　　公交出行问题备受市民关注。家住龙岗中心城的张先生在新成立的园山街道办工作，每次上下班都得费尽周折找人“拼车”。“到街道新办公点的公交车实在太少了，还得转来转去。”和张先生一样，陈小姐每次从布吉前往园山街道办事，也很折腾。而短距离出行问题也困扰着园山街道辖区居民，不少人不得不选择电动车或摩的出行，“既不安全，也不方便。”

　　龙岗区人大代表黄俏荣对此非常重视，在多次走访和调研的基础上，提交了两项建议，一是建议增加经停园山街道办的公交线路，二是建议开通园山街道社区迷你公交（微型巴士）。“希望有关部门认真考虑一下园山街道辖区居民的出行问题。”

　　◆人大代表：建议增加经停园山街道办公交线路

　　“去年12月27日园山街道办挂牌成立，由于历史原因等，辖区公共交通资源严重不足。”龙岗区人大代表黄俏荣在调研中发现，街道辖区公交线路短缺，目前经停园山街道办办公点的公交只有906路一条线路（从横岗街道康乐花园至园山街道简龙居民小组），而西坑、安良、大康和荷坳等社区均无公交线路到达或经停。另一方面，地铁站接驳不便。从距离最近的地铁3号线永湖站步行至园山街道办至少需要10多分钟，加之修路，路面坑坑洼洼，基本没有人行道，给前来办事的市民或周边居民出行造成极大不便。

　　“建议相关部门根据街道分设后市民的实际出行需求，增加相应的公交线路。”黄俏荣说。

　　◆龙岗交通运输局：调整优化M386公交线路

　　“对于人大代表和市民反映的公交出行问题，我局高度重视，立即派出相关工作人员深入街道进行座谈调研，并将其纳入年度线网优化及公交热点难点问题改善专题研究。”承办此建议的龙岗交通运输局办复称，目前已初步制定M386公交线路调整方案，计划调整至园山街道办附近始发，通过该线路可接驳轨道站点，联系中心城海关大厦、区政府等地。

　　目前园山街道仅有一处公交场站，无法支撑公交线网布设，为满足大康、安良等社区居民出行需求，该局正会同园山街道办在辖区范围寻找公交场站用地，以支撑开通内部微循环公交线路，待公交场站落实后，将尽快制定微循环公交线路运行方案并组织实施。

　　◆人大代表：建议开通社区迷你公交

　　园山街道下辖西坑、安良、大康、保安、荷坳、银荷共6个社区，其中西坑、安良、大康、保安、荷坳是农城化社区。由于历史原因，社区内道路普遍狭窄、拥挤，普通公交无法通行。没有公交车，很多居民不得不选择乘坐摩的或其他交通工具出行。摩的不但存在严重的安全隐患，且漫天要价，出现纠纷及乘客受伤情况时无人管理，导致治安、刑事等案件多发。

　　“建议开通社区迷你公交（微型巴士），打通地铁站、公交站到社区的‘最后一公里’。”黄俏荣建议社区迷你公交（微型巴士）可选择10余座的小型车，票价略比普通公交车优惠，在保证公交收益的情况下，方便居民出行。

　　◆龙岗交通运输局：初步制定微型巴士线路方案，公交场站用地尚需确定

　　“园山街道具有丰富的生态资源，同时又是重要的产业支撑区，高效、便捷、安全的公交服务对街道打造‘山水宜居地，未来产业城’具有重要意义。”龙岗交通运输局办复称，目前受制于社区道路狭窄、路网不完善等因素，公交线路难以覆盖全面。

　　根据该局调研情况，目前途经园山街道的公交线路共40条，其中大部分线路集中于龙岗大道（20条）、横坪公路（6条）和惠盐路（10条），内部公交线路仅有5条。

　　为提升园山街道片区公交服务水平，龙岗交通运输局与街道开展座谈调研，了解目前市民主要出行需求。目前，龙岗交通运输局已委托第三方研究机构，结合居民出行需求与公交线网现状开展专题研究，初步制定了大康、安良社区内部迷你公交（微型巴士）等线路方案。

　　“受限于园山片区公交场站资源紧缺，该批规划线路短期内无法得到落实。”龙岗交通运输局办复称，目前正会同街道办在辖区范围寻找公交场站用地，以支撑开通内部微循环公交线路，待公交场站落实后，将尽快完成方案意见征求及修改，并组织实施。