深大城际预计2025年建成

　　深大城际、深惠城际、穗莞深城际及大鹏支线等城际铁路的规划建设，是完善深圳市轨道交通网络布局，支撑区域发展的重大举措。近日，备受关注的深大城际先开段工程——机黄区间（即“机场东站-黄麻布站”）迎来重要进展。深圳至惠州大亚湾城际铁路（简称“深大城际”）1标黄麻布站A基坑顺利封顶，为后续施工奠定了坚实基础。

　　据了解，深大城际是粤港澳大湾区和深圳市的重点轨道交通项目，起自深圳市宝安机场，经石岩、龙华、坂田、白坭坑、大运、坪山，终至惠州市大亚湾，线路全长88.8公里，全线14站，采用地下敷设方式，设计速度每小时160公里，是深圳实施东进战略并打通深圳东部交通的关键节点项目。建成后，市民往来深惠双城通行将更为便捷，也将为推动深惠两地经济发展注入新的动力。

　　其中，深大城际深圳宝安机场至坪山段工程，是国家发展改革委批复的《粤港澳大湾区（城际）铁路建设规划》的重点项目。根据规划，深圳段线路长71公里，全线共设站11座，起于深圳宝安机场T4站，止于聚龙站，途经宝安区、龙华区、龙岗区、坪山区，均为地下线和地下站。深大城际先开段为机黄区间，线路全长约4.56公里。先开段于2021年6月12日进场施工。本次迎来重要进展的为深大城际1标黄麻布站A基坑顺利封顶。

　　该项目预计2025年建成，建成开通后，坪山至深圳机场最快仅需40分钟。届时，将进一步加强深圳东部与西部、中部之间的快速联系。同时，城际铁路作为深圳对外联系的重要通道，将对湾区交通互联互通、深莞惠都市圈一体化，均具有重要的战略意义。