关于进一步完善长兴北路片区公共交通的建议

　　【提案号】20170103

　　【提案人】凌艳

　　【理由】

　　当前，龙岗区作为东进战略东部中心，正处于快速发展的绝佳发展机遇期。为全面贯彻落实中央和省市区的决策部署，以“城市质量提升年”为契机，坚持“深圳质量”“深圳标准”，在文化和城市生态文明等领域实现全方位提质，加快建设以文明、法治为特质的现代化国际化创新型城区，通过深入龙城街道长兴北路一带区域调研走访，充分了解街道、社区及企业园区的公交出行需求，并与该区域部分市民、企业负责人进行了广泛交流，充分了解了该片区目前面临的公交出行压力。

　　一、该片区现有公共交通基本情况

　　长兴路是一条连接盐龙大道和区政府的城市次干道。近年来，在后大运时代和东进战略发展机遇下，龙城街道长兴北路（北通道至龙平路段）片区呈现出加速度的跨越式发展，小区、学校和幼儿园较为密集，沿路有深业紫麟山花园、阅山华府、中央阅城、天集雅苑等大型住宅小区及回龙埔社区公园和天集雅苑社区公园等公共设施。据调查，以天集雅苑社区公园为圆心，周边500米内，拥有8家幼儿园，约3500余名学生；周边800米内，拥有清林小学、兰著学校等9家中小学校以及全区唯一一家教育培训行业5A级组织星辰教育等十余家教育培训机构，学生总人数达15000多人。伴随龙城街道作为深圳东部中心中央活力区的定位不断强化，该片区作为规划中的“居住生活区”将不断聚集着大量的中小学生和教育专业人才。长兴北路天集雅苑周边区域已经成为龙岗区教育文化氛围较为浓郁的重点片区，该区域内教育、培训、学习的城市气质日益彰显。

　　二、存在的问题及困难

　　随着龙岗经济社会稳步提质提速，龙岗中心城长兴北路片区交通压力较为突出。一是公交线路较少，对外交通不便捷。该片路网比较完善，有龙平路、回龙路和长兴北路等城市次干道，但公交线路比较少，覆盖率低，市民乘车难。天集雅苑社区公园仅有B723一条公交线路，且公交停靠也仅有回龙埔村委一个站点，从该片区往返世贸百货、万科广场、龙岗文化中心等中心城核心区域及区人民医院、海关大厦等公共服务机构或市中心极为不便。二是内循环不畅，交通拥堵压力增大。伴随该片区内文化教育事业的长足发展，中小学生群体不断涌入，常住人口和流动人口增长迅速，使得该片区内交通拥堵现象日趋严重，尤其在每天上下学时段，长兴北路南从清林小学北至中央悦城一段交通拥堵情况严重。三是缺少公交场站，没有始发线路。据测算，仅有的一条公交车还不能保证10分钟一趟，有时超过30分钟，且公交场站点少，换乘次数多，等候时间长。

　　【办法】

　　为方便该区域市民尤其是中小学生出行，减低交通拥挤程度，减少能源消耗，减轻大气污染，建议从三个方面采取有效措施，打造畅通城区。

　　1、增设公交站点。选择长兴北路出行人数较为密集的地点如星辰教育城或民生银行增设公交停靠站，方便该片区市民群众出行。

　　2、适当增加公交线路。先增加由龙城广场、世贸百货、万科广场、龙岗文化中心或公园大地、龙城公园等龙岗中心城核心区域连通长兴北路片区内的公交线路，则该片区群众绝大多数出行都可以乘坐公交，可以大大减少该区域私家车或网约车使用频率，减轻交通拥挤，倡导低碳生活。

　　3、建设微型公交站点。依托社区公园或居民住宅小区的公共区域，探索采取政府投资或社区合作等方式，建设一座公交站场，开设始发公交路线。在条件允许情况下，可以考虑在环绕龙岗中心城的穿梭巴士线路上增设1个停靠站点，为打造畅通城区，建设和谐幸福城区创造条件。

　　4、引入智慧交通服务。借智慧龙岗建设之机，将该片区交通问题纳入智慧交通体系，通过信息化技术提高片区交通服务能力，方便片区市民出行。