关于改善天安云谷产业园区周边出行环境，方便人员安全绿色出行的建议

　　【提案号】20170033

　　【提案人】王晓明

　　【理由】

　　自天安云谷产业园区创建以来，以服务创新创业为理念，实现了园区党建工作与企业创新发展的完美融合，推动深圳南方人力资源服务广场落户园区，协调相关部门前移政府服务窗口，依托八大服务体系及“堆栈”和“极创空间”专业孵化器，服务大众创业、万众创新，为企业及人才提供全方位服务。

　　但在当前的企业服务调研中，我们注意到企业及人才对出行相关诉求越来越迫切，一方面是周边交通安全保障设施诉求， 在环城北路与居里夫人大道交叉的十字路口，只摆置了临时红绿灯，无明显交通指示标志，由于上下班高峰人员集中，加上人员交通安全意识淡薄，行人闯红灯现象时有发生，危险无处不在，险象环生，存在极大的安全隐患；另一方面是周边配套公共交通工具诉求，坂田作为深圳市十三五重点规划的高新产业片区，高新人才聚集，对于绿色出行和低碳生活诉求较高。天安云谷园区高新人才聚集区，企业密度大，人员集中，但周边公共交通工具的开行数量并不成正比，特别是公共自行车出行，基本不能满足园区科技人才的出行需求。

　　经了解，深圳市的公共自行车租赁是分区而治，龙岗区的公共自行车租赁服务商属于市场化运作，自负盈亏，经服务商实地考察之后回复因潮汐出行人群太多，设备、人员及其他配套投入巨大，难以推行。现有的公共自行车租赁体系也较单一，使用者需要重新办理单独的租赁卡，且办卡退卡需要到指定地点统一办理，给公共自行车的租赁带来极大的不便。

　　面对人员交通安全意识淡薄，闯红灯的行为，园区加强了安全出行的宣导，同时街道办在路口加装红绿灯替换临时红绿灯装置，并在早高峰期间安排专人现场指导交通，以约束行人的行为；针对周边公共交通工具不足的情况，园区在上班高峰开设了运行班车，以缓解人员对于公共出行工具的诉求。但这些措施并不能完全解决企业及人才对于安全、绿色出行的诉求，需要政府各方高度重视，通力合作，建设配套设施，建立长期有效的管理机制，从根本上解决问题。

　　【办法】

　　针对安全出行保障的诉求，一是安全宣导、专人指导；相关部门在园区定期进行交通安全宣导，并在早高峰期间安排专职人员进行交通指导，以强化人员交通安全意识，保障人员出行安全；二是深度考察，增设天桥；相关部门对周边园区及居民区进行实地考察，对人员出行路径进行合理规划，增设人行天桥，从根本上解决此类问题。

　　针对绿色出行公共交通工具的诉求，一是加大投资力度，开放租赁市场；政府应加大投资力度，加大对园区周边公共交通工具的投放，以满足人员出行需求。与此同时，改变现有单一的租赁体系，使用深圳通、微信等先进的互联网科技手段，给予需求人群更多的选择空间。二是加强公共自行车布点，增加投放量；提升公共自行车使用频次的同时让需求人群的借还更便携，满足人群绿色出行需求；三是引入共享单车，合理规划管理；共享单车无需停车位、使用成本低、低碳环保、随停随走的特点打破了单车物理空间的桎梏，地图寻车更是满足了人员随时随地就近用车的需求。但是，目前共享单车的停放相对随意，需要规范停车规则和停车区域，尤其是城市主干道周边、公交车站点旁、人行道旁。