高伟、李伟虹委员:
您提出的《关于优化龙城工业园及周边交通组织的建议》(第20190103号)收悉,我局为主办单位,龙岗交警大队为分办单位。内容涉及“宜停车”及道路节点改造,“宜停车”泊车位为深圳市道路交通管理事务中心(以下简称道交中心)牵头研究并组织实施,经我局多次组织道交中心及交警大队到现场实地察看,现结合道交中心及交警大队意见,将情况答复如下:
一、关于“取消白灰围一路南侧路内停车泊位以及黄阁路西侧非机动车道路内停车泊位”的建议
白灰围一路为双向4车道市政道路,路面情况良好,且周边多为商业办公区域,路边临时停车需求极大。在未设置宜停车泊位前,该路段违停现象严重,严重影响白灰围一路与黄阁路交叉口通行能力,存在较大安全隐患。现状宜停车泊位设置位置与路口之间距离较大,满足路边停车泊位相关设置规范,提高了交叉口通行能力,保障了市民交通出行安全,故现阶段不宜取消该路段相关泊位。
黄阁路西侧辅道(近白灰围一路与黄阁路交叉口处)设置有部分宜停车泊位,由于周边商业办公停车需求量大,现状泊位利用率较高,且泊位设置对黄阁路主路交通基本无直接影响(西侧南段辅道出口处档杆需拆除,避免停放车辆倒车出辅道情况发生),若取消该路段泊位,则会导致大量临时停车需求无法得到满足,且占道违停、乱停现象发生,故暂不宜取消该路段相关宜停车泊位。
二、关于“远期对白灰围一路/黄阁路节点进行改造,白灰围一路西进口增加一条右转专用车道,提升节点通行能力”的建议
经与交警大队多次实地勘察,现状白灰围一路/黄阁路节点西进口未设置右转专用展宽车道,导致节点交通拥堵,对白灰围一路/黄阁路节点进行改造,在白灰围一路西进口增加一条右转专用车道,可提升节点通行能力,缓解节点交通拥堵。由于增加右转专用道,涉及交通组织调整,超出我局养护范围,建议由龙城街道办进行整治。我局已于6月17日将现场查勘情况及建议去函龙城街道办,建议由街道办纳入小型基建,推进该节点改造的具体实施。接下来,我局将继续协调跟进该项事宜,促进节点的改造实施。
最后,衷心感谢您提出的宝贵建议,我们会在今后的工作中更加努力,希望您继续关心、理解和支持我们的工作!
专此函复。
深圳市交通运输局龙岗管理局
2019年7月2日