大运综合交通枢纽预计年底开通

　　吊塔正伸展巨臂奋力搬运，忙碌的建设者挥汗如雨，到处一派热火朝天的景象。这是记者4月14日在深圳东部最大交通枢纽——大运综合交通枢纽建设现场看到的场景。据了解，目前枢纽雏形已现，总体工程量已完成70%，预计年底开通。

　　大运综合交通枢纽沿龙岗大道西侧呈南北向布置，为既有3号线、在建的14号线、16号线、规划33号线的换乘站。目前，被称为“湾区之舞”的枢纽顶部巨大的流线型钢雨棚已清晰可见。

　　据介绍，大运枢纽是深圳东部唯一汇集地铁、城际铁路、公交于一体的大型综合交通枢纽，预计今年年底与地铁14号线同步建成并投入使用。届时将与地铁3号线、14号线、16号线和深大城际等多条轨道交通换乘，串联起福田、罗湖、龙岗、坪山等片区，成为深圳东部重点片区与中部交会的重要节点。

　　值得一提的是，枢纽践行“站城一体”理念，依托枢纽同步进行综合体一体化开发建设，充分节约集约土地，规划内含住宅、商业、办公、生活配套等多维业态，其中北区规划为住宅及裙楼配套商业，南区开发兼顾公共性和便捷性，规划为超高层办公写字楼、大型商业Mall等。除了交通的无缝接驳，大运枢纽将实现出行、业态、功能的多维接驳，打造成国际一流的大型枢纽综合体标杆，为粤港澳大湾区核心引擎建设贡献力量。

　　截至目前，项目已经实现“洞通”“轨通”“电通”等里程碑节点。项目建成后将为深圳形成“湾区1小时、内湾半小时”交通圈以及龙岗实施“一芯两核多支点”区域发展战略全面提速。