通过竣工验收！深圳地铁16号线将于年底开通

　　11月29日，深圳地铁16号线顺利通过竣工验收，标志着全线10项政府专项验收工作全面完成，为年底高质量开通奠定了坚实基础。

　　本次验收会由深圳市地铁集团组织，邀请了市轨道办、市规划和自然资源局、市住建局（市政站、消防处、城建档案馆）、市生态局、市疾控中心、市质安院、市残联等有关政府主管部门以及勘察、设计、监理、施工监测等责任主体单位参加。

　　本次竣工验收分为两个环节，一是现场抽查检验，分为实体验收组、档案验收组、合同商务组三个专业组对工程实体、竣工资料等进行全面细致的检查，对16号线系统功能联调联试情况进行现场抽查。二是召开验收总结会议，由建设、勘察及设计、监理、施工等单位对工程实施情况、合同履约情况、执行法律、法规程序、政府专项验收、试运行等情况进行了汇报；各专业组对全线工程实体、竣工资料等现场抽查检查情况进行了汇报，并提出了合理建议。

　　验收委员会综合各专业组和与会各单位的意见，认为地铁16号线工程满足设计及国家相关验收规范要求，无违反强制性条文情况，技术档案及资料齐全、完整、真实，工程质量验收合格，满足城市轨道交通初期运营要求，同意项目工程通过竣工验收。

　　地铁16号线起自龙岗区大运站（不含），止于坪山区田心站，正线全长29.2公里，全部采用地下敷设方式，全线设车站24座。全线车站主要采用明挖法施工，其中换乘站共10座。区间为盾构法施工，均为5.5米内径盾构。深圳地铁16号线建成后将实现龙岗、坪山等片区内部的交通畅通，加强区域交通互联互通，极大方便市民出行，进一步提升广大市民乘客的幸福指数，对于提升粤港澳大湾区崭新活力、提升区域经济势能发挥重要作用。

　　自2018年开工以来，系统内14个工程局（22个工程公司）参建。各参建单位与建设者们勠力同心、精诚协作，先后克服了疫情交织、地质条件复杂、征地拆迁体量大、地下管线错综密布、周边环境复杂多变、岩溶区施工风险大、站前站后交叉作业繁杂等困难，发挥了“大兵团、全产业链”作战优势，科学组织施工生产、积极开展科技攻关、创新运用四新技术等措施，为项目顺利完成竣工验收和下一步初期运营做出了较大贡献。

　　目前，深圳地铁16号线全线正在进行安装装修收边收口、交通道路恢复等工作和初期运营前安全评估的准备，预计将于今年年底开通。