近日,深圳地铁16号线二期工程全线热滑试验圆满成功,为下一步启动联调联试及试运行打下了坚实的基础。
试验当天,热滑电客车平稳停靠至站台,标志着深圳地铁16号线二期工程全线顺利完成热滑试验。此次热滑测试中,电客车以低、中、高3个速度在区间往返运行,经检测,高速运行时供电系统稳定,车辆运行平稳,设备各项指标均满足设计和验收标准。
深圳地铁16号线二期热滑试验。
深圳地铁16号线二期工程起于园山西坑站,终至大运站(不含),全长约9.46公里,8站8区间1场1线。建设期间,参建各方高效协同,克服了征地拆迁难度大、交叉作业协调困难多、大型材料吊运风险高及环水保等问题,高标准完成了前期各项施工任务。
深圳地铁16号线二期开通后,将进一步加强龙岗中心城与园山片区的联系,提升东部中心的内联外通能力,优化片区交通条件,激发区域发展潜力。此外,16号线一、二期贯通运营后,对加速“轨道上的大湾区”形成以及构建湾区“一小时交通圈”也将发挥积极的推动作用。