市政府工作报告指出,2018年,粤港澳大湾区建设提速,深圳市制定了贯彻和落实粤港澳大湾区发展规划纲要实施意见和三年行动方案,着力深化深港澳合作,支持港澳融入国家发展大局,推动形成全面开放新格局。2019年,深圳必须抓住粤港澳大湾区建设等一系列新机遇,举全市之力推进粤港澳大湾区建设,增强核心引擎功能。
在这一背景下,龙岗迎来了新的发展机遇,也担负着助推粤港澳大湾区发展的重任。如何把握机遇加速发展?如何为粤港澳大湾区建设贡献力量?来自龙岗区的市人大代表和市政协委员们纷纷建言献策。
龙岗辖区交通枢纽建设意义重大
“在粤港澳大湾区建设过程中,位于深圳东部的交通枢纽建设应该引起高度重视,尤其是大运枢纽和平湖枢纽,对于大学研发、创新创业、制造产业链的发展都有重大意义。”市人大代表、深圳市新城市规划建筑设计股份有限公司董事长张春杰表示。
在他看来,大运综合枢纽应建成媲美西丽片区的交通枢纽,在大运综合枢纽规划设计方面,应充分利用深圳新增高速铁路、城际铁路等规划的契机,将大运软件小镇用地按照综合枢纽用地进行整体统筹考虑,地下空间尽量为新增线路提供站厅设置空间,再引入其他交通资源。“位于龙岗的大学更加国际化,其科研创新能力在全市产业链条上属重要一环,所以必须要提高这个枢纽的定位。”
他还提出,平湖枢纽有条件打造成为华南地区最大的编组站,全市唯一一个能联通两个港口的交通枢纽,且通过平南平盐铁路复合通道改造有望贯穿深圳东西部。在粤港澳大湾区建设背景下,平湖枢纽作为深港货运物流基地的条件最为突出,因此规划和建设不应仅作为区域性枢纽,而应当提升到和西丽枢纽、大运枢纽一样的地位上来。