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地铁3号线东延又有新进展!

发布时间: 2022年11月24日 来源:龙岗融媒 浏览次数:- T浏览字号:
  据了解,低碳站—坪西站区间右线起讫里程长967.5m,最大埋深32.7m,盾构机从低碳城站始发,区间需下穿岩溶发育区、萧氏炮楼遗址、建构筑物、河流及重要管线等,最终到达国内首批内支撑体系下采用长拱大跨拼装式建造的地铁车站——坪西站。

  自今年4月16日盾构机始发以来,历经218天,项目组不断优化施工管理,多次深入调查周边环境,采用地质雷达探测仪对掘进前和掘进后地质进行探测,充分掌握盾构掘进及下穿建构物下方的地质情况。经过专家研究论证,施工方采取切实可行的专项施工方案,统筹推进各项工作,最终成功穿越百年建筑萧氏炮楼、岩溶区。

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施工现场。

  接下来,施工方将继续秉承安全第一、质量至上的施工理念,以高质量、高标准、高效率,打造绿色、环保、科技、品质化工程,加快推进项目建设。

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