深惠城际、穗莞深城际……这些连接东莞的城际线路有新进展

　　深惠城际、穗莞深城际

　　东莞及周边多条城际线路建设

　　迎来“进度条更新”

　　一起来看看！

　　深惠城际凤岗站至大运北站区间

　　实现双线贯通

　　日前，伴随着盾构机刀盘破洞而出，深惠城际凤岗站至大运北站区间右线顺利洞通，这是继左线洞通后的又一个里程碑节点，标志着深惠城际凤岗站至大运北站区间双线贯通。

　　深惠城际凤岗站至大运北站区间经过东莞、深圳两市。其中，凤岗站位于东莞市凤岗镇雁湖公园东南角，大运北站位于深圳市龙岗区龙城街道。

　　该施工区间段全长约5.2公里，包含1个工作井、2个盾构段，左线右线同步施工。建设团队提前规划，优化施工技术，有力保障了盾构施工高效推进。

　　深惠城际全长约58公里，设车站11座，西起自深圳市前海保税区，途经深圳市南山、龙华、龙岗及东莞市凤岗镇等城市组团核心区，东止于深圳市龙岗坪地。其中惠州段尚处于前期规划阶段。

　　深惠城际建成后，将进一步加密粤港澳大湾区轨道交通网，对促进粤港澳大湾区经济社会高质量发展具有重要意义。

　　近日，随着钢轨缓缓落槽，轨排组装成型，穗莞深城际前皇段项目轨道施工正式启动，标志着项目建设进入新阶段。

　　项目团队与参建各方单位一起提前谋划、协同推进，先后克服了材料运输困难、交叉作业安全风险高等不利因素，推进各类生产资源及时调配到位，现场施工生产快速组织，工序衔接科学有序，最终确保了首铺节点目标如期实现。

　　穗莞深城际铁路连接广州、东莞、深圳三市，划分三期建设：广州新塘至深圳机场段（已开通）；深圳机场至前海段（未开通，简称“机前段”）；前海至皇岗段（未开通，简称“前皇段”）。

　　穗莞深城际前皇段线路起于穗深城际前海站（不含），止于皇岗口岸站，正线全长21.158公里，动走线长3.18单线公里，全线地下敷设，设超级总部站、皇岗口岸站2座地下站及中心公园存车场1处。线路设计时速160km，可实现与深圳地铁多线换乘。

　　穗莞深城际机前段线路贯穿宝安区，起自穗深城际深圳机场站，终至前海站，全线地下敷设总长15.2公里，共设西乡、宝安、前海3座车站。项目设计时速达160km/h，将采用8辆编组的CRH6型动车组列车。