2025年10月30日,由龙岗区建筑工务署负责建设的龙岗大道大运枢纽段下沉隧道正式通车。这条集地铁、城际、公交及各类接驳设施于一体的交通大动脉,是深圳东部中心的重点交通工程。它的建成,重塑了大运枢纽片区的交通格局,为大运新城打造“城市新客厅”注入了强劲动力。

项目位于龙岗区园山街道与龙城街道交会处,按照“地面双向6车道+地下双向6车道”标准进行改扩建,新建下沉隧道1.1公里,改建地面道路1.97公里。在推进过程中,成功攻克了三大核心挑战:以科技勘察与“一洞一策”精准注浆克服地下复杂的岩溶地质;采用钢支撑伺服系统、增强支护结构、优化开挖流程、实施自动化监测等系列精细化措施,实现对地铁运营的“零干扰”;通过高效的动态协调机制,顺利破解了与周边高速路网改扩建的交叉施工和建设时序矛盾,确保了工程整体的协同推进。
隧道的开通,标志着深圳东部交通路网的一次提级,它成功剥离了过境交通,有效缓解了地面道路的长期拥堵压力,极大提升通行效率。更重要的是,通过地下匝道与高速系统的直接衔接,构建起“高速-快速-地面”三级联动的顺畅体系,不仅强化了龙岗与深圳中心区及周边城市的快速联系,更以其强大的交通集散功能,为大运新城的深度开发、产城融合提供了核心支撑,助力龙岗大运“城市新客厅”加速崛起,为龙岗东部的发展注入了新的活力。