深圳市交通运输局立清局长赴龙岗调研深港跨境运输集中接驳运行情况

　　3月5日上午，深港跨境货物运输疫情防控专责工作小组副组长、深圳市交通运输局局长韩立清同志率队调研龙岗区深港跨境货物运输集中接驳点建设运行情况、跨境货车跟踪护送工作开展情况，督导检查相关疫情防控工作。深港跨境货物运输疫情防控专责工作小组办公室主任、徐炜同志，龙岗区深港跨境货物运输疫情防控工作专班副组长、龙岗区副区长高峻，深圳市交通运输局、龙岗区有关部门负责同志参加调研。

　　立清同志一行首先来到龙岗区深港跨境货物运输综合接驳站，听取综合接驳站建设及运行情况，他强调，要坚持“人、车、物、环境”同防，加快综合接驳站的运行管理，为实施“一级接驳、二级作业”做好充分准备。

　　在龙岗区跨境运输预警指挥中心，立清同志召开调研座谈会，听取跨境运输信息预警、处置、反馈等工作情况，并指出，龙岗区在全市率先建立了跨境运输预警调度指挥中心，做法非常好，要继续优化完善，做好经验总结，形成“清晰、严明、有效”的闭环工作机制，有效预防和减少跨境货物运输违规行为，进一步在全市形成示范和推广。

　　为切实做好当前深港跨境运输疫情防控工作，立清同志强调：一是要高度重视跨境运输疫情防控。省、市领导多次指示批示，各成员单位要以高度的责任感、紧迫感，从严从细抓好深港跨境运输疫情防控工作落实。二是全面实施“一级接驳、二级作业”。3月6日起，按照相关接驳、作业要求，全市跨境司机只能在口岸至综合接驳站“两点一线”定线通行，不得再进入市内作业点；接驳司机纳入“三点一线”全流程闭环管控。三是综合接驳站消杀管控要到位。严格按照《深港跨境货物运输集中接驳点疫情防控工作指引》等要求，做好集中接驳点的人员健康、作业规范、场所消杀等防疫措施。四是跨境运输沿途管控措施要到位。通过信息预警、跟车护送等人防、技防手段，做好口岸至各辖区综合接驳站之间的沿途管控，确保不留死角、不留盲点。五是“三类司机”进行清单化管理。按照作业属地纳管原则，全面摸排跨境司机、接驳司机、作业司机三类司机情况，进行清单化管理；未纳入清单管理的司机，原则上不允许进场作业。六是保障供港生活生产物资供应稳定。保疫情防控、保供港运输，两者不可偏废，全力保障供港生活生产物资供应、深港跨境货物运输顺畅和相关产业复工复产。