布吉3条地铁接驳专线试运行，打通居民出行“最后一公里”

　　日前，为提升公共交通覆盖面，提高公交可达性，位于深圳市龙岗区布吉街道的3条地铁接驳专线正式开启试运行，6月全程免费乘车，7-8月试行1元惠民票价（原价为2元）。

　　百鸽笼地铁接驳专线在6月5日开通，以百鸽笼地铁站B出口为枢纽，打造1.8公里高效环线，串联信义金御半山、荔山公馆、理想家园等大型社区。线路采用 “短距离、高频次、快周转” 运营模式，将居民步行至地铁站的时间从 20分钟缩短至10分钟以内。试运行期间（6月全月）免费乘车，7月1日起施行1元惠民票价。

　　日前，为提升公共交通覆盖面，提高公交可达性，位于深圳市龙岗区布吉街道的3条地铁接驳专线正式开启试运行，6月全程免费乘车，7-8月试行1元惠民票价（原价为2元）。

　　百鸽笼地铁接驳专线在6月5日开通，以百鸽笼地铁站B出口为枢纽，打造1.8公里高效环线，串联信义金御半山、荔山公馆、理想家园等大型社区。线路采用 “短距离、高频次、快周转” 运营模式，将居民步行至地铁站的时间从 20分钟缩短至10分钟以内。试运行期间（6月全月）免费乘车，7月1日起施行1元惠民票价。

　　布吉地铁接驳线与长龙地铁接驳线在6月6日同步开通。前者服务深圳东站枢纽周边的金运家园、吉大花园等社区，后者覆盖西环路沿线莲花山庄、东心岭等区域。

　　布吉街道作为深圳人口高密度区域之一，辖区面积约11.64平方公里，常住人口约50万。随着城市化加速，电动自行车保有量已达约12万辆，成为居民短途出行主力。然而，辖区虽有5个地铁站、26个地铁口，但住宅区与站点间存在一定距离，且缺乏高效社区接驳工具，“最后一公里”问题长期困扰居民日常通勤。

　　此处三条地铁接驳专线试运行，作为一项便民服务，是街道推动公交出行替代电动自行车、优化城市交通结构的关键举措，未来布吉街道将持续完善接驳网络，畅通居民出行环境，打造“地铁+公交”双网融合新范式。