当前位置: 首页 > 走进龙岗 > 龙岗概况 > 城区面貌

城区面貌

1.jpg

  龙岗城区面貌日新月异,基础设施不断完善,城市功能日趋完备,发展环境全面优化,城市化、现代化水平得到极大提升。龙岗区现状路网总规模1554.2公里,其中高快速路133.8公里、主干路317.2公里、次干路212.3公里、支路890.9公里。次干路及以上道路路网密度3.0公里/平方公里。预计“十四五”期末,次干路及以上路网里程增加117公里以上,里程规模达780公里以上,密度规模达到3.5公里/平方公里以上。现状运营汽车客运站6个(龙岗长途汽车客运站、龙岗汽车总站、布吉汽车客运站、坪地长途汽车站、龙东汽车站、横岗长途汽车站),进站客运班线342条。

  龙岗区现状运营铁路主要有厦深铁路、广深铁路(京九铁路)、平盐铁路(货运)、平南铁路(货运),总里程73公里,设站3座(深圳东站、坪山站、平湖站)。现状运营地铁轨道线路有3、5、10号线,共有站点40座,总里程55.3公里,占全市已运营线路的13%,运营轨网密度0.14km/k㎡。规划布局十大交通枢纽,其中全国性客运交通枢纽2座(坪山站、深圳东站)、区域性客运交通枢纽4座(大运、五和、平湖、龙城)和全市性客运交通枢纽4座(白坭坑、大运北、横岗四联、黄阁坑)。

  目前,龙岗区内在建轨道交通为深汕铁路21公里,设站1座,以及地铁14、16号线、3号线四期(东延)、16号线二期(南延),总里程64.3公里,区内设站38座。深大城际、深惠城际、龙大城际已纳入《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》,共计73公里、设站10座,均已完成工程可研评审,争取近期启动建设。未来,龙岗区内将形成国家铁路105公里,城际铁路124公里,地铁293公里的轨道交通线网(5条快线126公里,10条普线167公里),占深圳市轨道交通总里程的25%。

2.jpg

×