投资者对于经贸摩擦加剧拖累宏观经济及石油需求增长的担忧近期不断升温，加上美国石油库存反季节大增，5月底、6月初国际油价遭遇接连重挫。本计价期一揽子原油价格变化率负向开启，随后负向幅度不断加深，6月11日24时国内成品油价有望迎来一次较大幅度下调，预计汽、柴油价格每吨将下调440元左右，折合92#汽油每升下调约0.34元，0#柴油每升下调约0.37元。

　　截至目前，2019年国内成品油零售限价已经历10个调价窗口，为“八涨一跌一搁浅”；此外，因增值税率调整，自2019年3月31日24时起，国内汽、柴油最高零售价格每吨分别降低225元和200元。在涨跌相抵后，今年以来国内汽、柴油价每吨累计分别上调850元、835元。

　　金联创分析师邹雪莲指出，目前国内加油站汽、柴油零售利润可观，尤其汽油利润丰厚，在此背景下，国内加油站“价格战”硝烟再起。在抢占市场份额以及降库存压力之下，主营单位部分地区加油站率先展开大幅优惠促销活动，民营加油站面临压力增大。