近日，随着三联隧道右线开挖的顺利贯通，由龙岗区建筑工务署负责建设的三联路三联隧道实现全隧贯通，这为三联路2024年年底全线开通奠定了坚实基础。

　　打通脉络，破解片区长期拥堵制约发展难题

　　三联路位于龙岗区吉华街道三联片区内，呈西东走向，西起布龙路辅路，向东延伸经规划和信大道、水库西路、龙博路，与联东路、联丽路路口相交，再向东以隧道形式下穿郊野公园，终于三联东路—兴业路路口，规划为城市主干道，双向6车道，道路设计速度均为40km/h，全长约1.75km，是三联片区对外的重要通道，未来可通过布坂联络道直达坂田至市区，对推动沿线社会经济发展具有重要意义。 

　　“三联隧道”是三联路项目标段重点工程，被当地人们形象地称为：“鼻孔”通了，呼吸就顺畅了。暗挖隧道全长275m，大致呈西东走向，设计为双向6车道连拱隧道，隧道单拱净宽为12.5m，净空高5m，以Ⅳ级、Ⅴ级围岩为主，最大埋深约71.98米。隧道的贯通，为项目的全线开通打下了坚实基础。

　　精心统筹，全力打造市政隧道建设标杆

　　据了解，项目在施工前科学制定施工计划，合理配置施工资源，调集精兵强将，提前对进场参建人员开展安全教育和技术交底培训，认真做好洞身超前地质预报，严格落实隧道区段的地质复杂程度分级和技术措施；统筹物资采供，保证施工所需材料配备充足，确保施工有序推进。

　　同时，严格落实首件工程制，打造工艺工序质量标杆，严把质量过程管控，以工装保工艺，以工艺保质量，针对关键工序、重点部位等执行全过程旁站监督，严格落实施工方案和技术交底要求，坚守安全质量红线。遵循严格的环境保护和安全生产标准，确保对周边环境影响最小化。

　　项目质量控制QC小组关于提高隧道背贴式止水带与防水板贴合的合格率QC成果，在广东省市政行业协会4月23日~25日举办的“2024年广东省市政工程建设优秀QC小组活动成果发布会”上做现场经验交流。项目通过提质增效促进工程建设水平，全力打造市政隧道建设标杆。

　　因地制宜，优化方案确保工程施工“零事故”

　　由于三联隧道暗挖段邻近民房和高铁，爆破作业条件苛刻，手续办理难度大，区建筑工务署组织业主、参建单位沟通，深入讨论探索科学施工方法，经专家咨询和评估，地质条件良好，且无地下水干扰，最终采用非爆破机械开挖方式。施工过程中，严格遵循“安全、优质、快速、绿色、经济”理念，克服了隧道偏压、围岩破碎、紧邻居民建筑群等内外部复杂环境及困难，并严格落实超前预报和监控量测，确保了工程施工“零事故”。

　　三联隧道总长度为501米，其中山岭隧道段275米，明挖段226米。目前，暗挖隧道的左右线已全部完成，明挖段还剩下199米主体结构未完成。项目将勇往直前，不断迈向早日竣工投运目标，助推深圳粤港澳大湾区核心城市建设。