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龙岗区交通局向网友征集龙岗公交线路优化建议
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作者: 来源:龙岗区交通局 更新时间:2009-3-10 0:00:00 |
近期区交通局将组织开展全区公交线网优化工作，进一步提高公交服务水平。为广听民意，广集民智，使行业主管部门与广大居民群众形成良好的“互动”机制，希望广大居民群众能够根据龙岗区经济社会发展要求或结合自身出行需求，就促进龙岗公交优先优质发展积极献计献策。
公交出行方不方便？公交线路走向是否科学？公交车辆发班密度是否合理？公交服务是否满意？作为网友的您有什么好的发展建议？
任何意见和建议都可以直接回复本贴或发至龙岗区交通局邮箱（lgjtj@126.com）,区交通局将一一认真办理回复，并热切地期待大家的积极参与和支持！
龙岗区交通局
二〇〇九年三月九日 |
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| 评论人 | 评论详情 | 时间 |
| csc515 | 为提高中心城公交运行效率,以及更好的和地铁接驳,建议龙岗中心城设置环线公交,绕龙平西路-龙城大道-南通道-宝荷路-黄阁路-龙平西路
建议设置几大交通中转站,龙翔大道与黄阁路交界, 老榕树头等 |
2009-10-27 17:16:53
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| csc515 | 为提高中心城公交运行效率,以及更好的和地铁接驳,建议龙岗中心城设置环线公交,绕龙平西路-龙城大道-南通道-宝荷路-黄阁路-龙平西路
建议设置几大交通中转站,龙翔大道与黄阁路交界, 老榕树头等 |
2009-10-27 17:16:29
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| johnson669 | 很多网友都说布吉街东边那片，交通不方便；本人建议如下：
我建议开通一条 307区间车从 丽湖花园，（总站设在丽湖西边，布龙路东边，307站旁，嘉豪家具城北边有一片空地）丽湖花园,茵悦之声花园，上水花园，上水径（周边居民约6-8万）—— 中海怡翠（居民约1万）——布吉汽车站/中海怡瑞/石芽岭公园（周边居民约6-8万）——东放半岛/濠景明苑/可园（附近居民月10万）——（走深惠路-）---布吉海关——（走泥港路）---华强中——经济大厦——中医院（福田）——上步码头总站； 避开堵车的布吉街 ，此线路如果开通，肯定爆满！！！因为布龙路周遍社区没有一条到华强北（经济大厦）的车，只有一条1路车高峰专线，还是从7：30-9：30 还有时间限制！晕人啊； 或者从经济大厦想西——上海宾馆——岗夏——竹子林——世界之窗——科技园 （设计快线！！！） |
2009-10-27 17:16:08
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| johnson669 | 307线路 丽湖花园总站--建设路 深圳巴士集团龙岗公共汽车有限公司
丽湖花园总站 - 上水花园 -（丽湖路口）--（丽湖花园“布吉城管办”）中海怡翠 - 三联桥头 - 布吉汽车站 - 半岛苑 - 大世纪花园(中兴路) - 布吉天虹商场 - 布吉医院 - 布吉街(布吉新一佳) - 布吉联检站 - 布吉农贸市场 - 洪湖公园 - 田贝 - 东门中 - 东门① - 金城大厦 - 金光华广场 - 罗湖小学 - 建设路
当大家看到这个公交线路的时候，如果没有亲身经历坐此线路（往宝安、龙华、观澜、坂田等方向的人），都没有办法体味的到那种“坐也痛苦，不坐也麻烦”的矛盾的痛苦，丽湖花园和上水花园里面近万住户，其中就很大一部分的上班族上班的地点是在“宝安、龙华、坂田、观澜”，每天都要几千的人要经历“坐也痛苦，不坐也麻烦”的痛苦，因为丽湖和上水两个大型住宅小区离布龙公路比较远，所以这里住户龙华、宝安、观澜等方向每天都是先乘坐307路然后再换乘其它线路，因307路车的公交站台设置非常不合理，给丽湖和上水居民的日常出行带来极大的不便利，请注意“丽湖路口--丽湖花园”这两个站台的设置，网站上面没有显示出来，但是这两个站台一直正常有停靠，丽湖和上水的居民要往宝安、龙华、观澜、坂田等方向，在丽湖总站上车必须在丽湖路口下车，然后走近千米的路，才能达到换乘站“丽湖花园”此站台。“问题就在丽湖花园这个站台，此站台只单边停靠”丽湖和上水的居民就不得不上了307，然后再走近千米的路程才能达到丽湖花园这个307不停靠的站台，只在对面停靠。本来公交车就是便利居民群众的。为何明知这样的设置给人带了不便利还不去改变呢！曾在政府热线投诉几次也没有回应，难道政府有关部门就是这样“为民生”“办实事”的吗？请交通局的领导们，各有关部门的领导，你们亲自去丽湖和上水花园乘坐一下307路公交车，然后在丽湖路口下车步行近千米的路途去丽湖花园这个站台转乘其它公交车的滋味，最好挑到上下班高峰时候并且恶劣天气的时候，你们也体味一下平民百姓本来就不容易的日子，还得受这样的气和折腾的机会吧！希望在民众没有对政府失望之前好好为民生办件事实。 最好的办法是从丽湖307站台向西修一座桥，也就是10米吧，向西沿着嘉豪家具北边到达丽湖花园站（“布吉城管办”）， 这样307到布龙路就减少了1000多米的路程，307总站到布龙路就从原来的2000多米减少到了200米了 。这是上万 丽湖花园，上水花园居民的愿望！！！ 希望交通局 能看下，了解下人民的呼声！！！！！！！ |
2009-10-27 17:15:55
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| ymzhln | 我现在想对E5线路提一些意见:
根据了解,改线路之后的搭乘E5的人明显减少,原本走龙翔大道的车就少, 沿路的小区也比较多,为什么不真正的为群众考虑?
听司机讲是因为有人投诉说365太挤才改线路, 那么为什么现在还是都在等365,329,353,而不去选择E5? 因为他们觉得E5票价太高,但其实以前的线路大家没有说有这个问题,因为只有这一趟车方便,还有什么可讲呢?
请问改线是不是代表大多数人的意见? 现在是不是你们又要去修改价格适应大家的需求?为什么不能真正意义的想群众所想?急群众所急? |
2009-10-27 17:15:41
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| ymzhln | 引用:
原帖由 mlliao 于 2009-8-14 23:41 发表
E5改线很失败，与365线路95%重叠，但收费却比人家贵一倍。365又不舍得多增加车辆，坐不到365，很多怨民只能硬着头皮去坐E5。
E5改线必定是本年度最失败的公交改线。
根据了解,改线路之后的搭乘E5的人明显减少,原本走龙翔大道的车就少, 沿路的小区也比较多,为什么不真正的为群众考虑?
听司机讲是因为有人投诉说365太挤才改线路, 那么为什么现在还是都在等365,329,353,而不去选择E5? 因为他们觉得E5票价太高,但其实以前的线路大家没有说有这个问题,因为只有这一趟车方便,还有什么可讲呢? |
2009-10-27 17:15:31
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