办理情况查询
昵称:
依铭
留言日期:
2021-02-23
主题:
关于深大城际龙岗段增设站点的建议
内容:
区发改局、区轨道办、区规自局、区交通局: 目前,深大城际(原地铁33号线)还没有正式开工,而市发改委联合有关单位正在开展深大城际开行市域车型方案研究与工程投资计算工作。据了解,调整车型有利于降低站距要求,提高投资取费标准。根据深圳地铁集团发布的《深圳机场至大亚湾城际深圳机场至坪山段工程环境影响报告书全文公示及公众参与说明公示》,深大城际从机场到坪山已增加到11个站。包括龙华区增加民治北站、坪山区增加聚龙站(坪山在龙大城际也增加燕子湖站)。特别是民治北增加站点后,两站站距不足3千米。相比之下,深大城际龙岗段现状的站距非常大,恳请龙岗区政府主动谋划,积极作为,全力争取深大城际在龙岗段增设一至两个站点,满足龙岗人民便捷出行的需求。作为关心龙岗发展的市民,建议在大运至坪山站之间增加宝龙科技城站点,在白泥坑至五和站增加吉华站点。其中,大运至坪山站之间约11千米,最具备加站空间。盼复,谢谢!
查询结果
受理时间:
2021-02-23
答复时间:
2021-02-24
答复单位:
深圳市龙岗区发展和改革局
答复内容:

市民:您好,来信已收悉,深大城际线路起于宝安机场T4站,终于惠州大亚湾,线路全长88.9公里,共设14座车站。其中龙岗辖区设五和站、白泥坑站、大运站、坪山站。目前深大城际轨道项目已先后完成工程可行性研究专家评审,先开段初步设计评审,线位、站位布设已基本稳定,预计近期开工建设。关于增设站点的意见,经市级相关部门研究,暂不予采纳。

                                           深圳市龙岗区发展和改革局  

                                               2021年2月24日       


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