年丰大桥破损的路面。

　　道路是一个城市经济的血管，道路是否安全畅通与市民的幸福指数息息相关。近日，有微博网友向本报反映，位于坪地街道坪梓路上的年丰大桥水泥路面屡坏屡修却屡修屡坏，目前该处路面破损情况较为严重，影响了过往市民出行。为此，本报派专人实地走访，并采访龙岗交通运输局相关负责人，了解年丰大桥相关情况。据龙岗交通运输局相关负责人透露，针对年丰大桥的彻底性修复工程一直在计划之中，但近期天气多变，影响施工，该工程将在本月择日启动。

　　现场 桥面破损严重 影响过往车辆

　　近日，记者在现场看到，年丰大桥所在的坪梓路是一条水泥路，这条水泥路从横岭路口直至水背村口段的路面坑坑洼洼，有些地方甚至已经开裂。其中，年丰大桥段路面破损最为严重，此大桥桥面上已经出现几处严重破损，露出网格状的钢筋，且路面用沥青修补过的痕迹较为明显，一块块黑色的沥青“补丁”已经残损，零星分布在桥面上。记者还发现，不少车辆过桥时，遇到坑洞都要减速后从旁边绕过，如果来不及减速或者没有注意到路况，就从坑洞上直接轧过去，车身颠簸严重，存在一定的交通安全隐患。

　　“用沥青修水泥路就像抹膏药似的，治标不治本，路面破损处只会越来越大。”过路的公交司机高先生表示，年丰大桥路面破损问题存在已久，沥青修补虽然方便，但是每次施工会造成短时间塞车，不如采取措施彻底修好。”

　　据附近村民刘先生介绍，有些司机不了解此处路况，在没来得及减速或避让时，常发生汽车抛锚事故，并且此处经常有重型货车经过，如果不及时采取得力的修补措施，随着时间推移，桥面破损可能越来越严重。

　　释疑 龙岗交通运输局 沥青临时修补出于疏通交通考虑

　　据龙岗交通运输局相关负责人介绍，沥青在道路施工中用于黏合小石子，具有速干、省力的特性，能保证道路快速通车。年丰大桥所在路段是通往惠州的要道，沥青维修成了维持交通的必要选择。但沥青与水泥密度相差很大，时间一长容易渗水，加上过路车辆多次碾压，就产生了屡修屡坏的情况。

　　“除年丰大桥外，目前龙岗区交通量较大的道路如果发生破损或开裂，，大多采取沥青临时修补的方式，以避免影响交通秩序。”区交通运输局养护科相关负责人表示，针对年丰大桥，最好的办法是使用混凝土材料实施一次性修补，但水泥材料干结缓慢，需要封闭此处交通。

　　进展 本月择日彻底修整年丰大桥

　　“沥青修补只能暂缓交通压力，不是长久之策。目前我们准备使用一种新型的早强高强混凝土材料，它的养护时间只有18天或20天，不仅能缩减封路时间，还能提高路面强度，修复过的路面不易破损。”龙岗交通运输局养护科相关负责人表示，年丰大桥简支梁桥的结构相较于普通道路所承受的压力更大，而近日龙岗天气多变，为了防止降雨带来的安全隐患，针对年丰大桥的彻底修整将在本月择日施工，用新型高强度混凝土材料对路面进行重新浇筑，彻底消除桥面安全隐患。

　　此外，该负责人同时表示，对于龙岗区内存在类似现象的破损路面，交通管理部门将进行大力排查，在条件允许的情况下，使用早强高强混凝土材料完成一次性修补。