地铁是城市公共交通的重要组成部分，为市民出行提供便利。近日，有市民向“龙岗民声”反映，吉华街道上水径地铁站位置较偏，自2011年开通至今，进站口附近50-200米区域没有明显的地铁线路、站名导向标识，市民找地铁站很不方便，乘车体验“不太愉快”。

　　问题1 地铁标识不清 乘客换乘“发懵”

　　记者实地走访发现，上水径地铁站属于深圳地铁5号线环中线，两个出入口均位于义乌小商品城后面的山脚下，一个出入口面向义乌小商品城停车场，一个出入口通往上水径居民区。周边的公交站没有醒目的地铁导向标识，乘客换乘不方便。

　　昨日，乘客范女士从坂田乘坐839路公交车，准备在上水径地铁站换乘地铁5号线去罗湖，到站后，乘务员只是提醒上水径公交站到了，但附近是否有地铁，乘务员表示并不知情。下了公交车后，范女士提着行李先后问了两个人才找到地铁5号线上水径站的C入口。她表示，如果公交站设置了显眼的地铁标识，乘客根本用不着询问路人就能顺利乘地铁。

　　市民建议：适当放大标识牌 注重地铁与公交车的接驳

　　地铁站不仅要有各类导向标识，更应适当突出放大处理。同时，应注意地铁与公交车的接驳，如果公交站台200米之内有地铁出入口，可考虑以地铁站名命名公交车站，以方便乘客转乘地铁。——市民乔先生

　　问题2 出入口位置偏僻 居民乘车不方便

　　记者观察发现，义乌小商品城处有几处地铁入口的标识，但由于该商城位置较偏，人流较少，标识牌所起作用较小。此外，上水径地铁站目前只有C、E出入口，不少附近居民纷纷吐槽设置不合理。

　　丽湖社区居民李先生说，他家离上水径地铁站直线距离不到两公里，但由于上水径地铁站出入口并未开设在居民区，乘车十分不便。

　　当日下午14时，记者在上水径地铁站内看到，只有寥寥四五个人进站乘车，安检人员也表示该站较为冷清，上下班高峰时人流也不多。

　　市民建议：在丽湖社区等大型居民区增设出入口

　　交通拥堵一直是布吉片区的顽疾，而地铁5号线是支撑布吉片区发展的骨干轨道线，地铁公司应优化出入口设置，在丽湖社区等大型居民区增设出入口，方便居民出行。——市民李先生

　　深圳市轨道办回应 本周内完善地铁标识 考虑增设地铁出入口

　　7月18日，记者将相关情况反馈给深圳市轨道办后，该办工作人员当日作出回复：接到反映问题后，该办马上组织人员对上水径周边300米的范围的导向标识进行排查，并对发现的有问题的标识已组织人员第一时间落实整改，本周内将会整改完毕。为方便市民乘车，下一步将计划在上水径地铁站附近再增加5个导向标识，目前正在规划中，预计很快将会实施。

　　针对地铁站出入口优化设置的问题，该工作人员表示，该站为小站点，但随着地铁建设的逐步完善，他们将考虑周边居民的出行需求，合理增设出入口。