园山风景区设施简陋。

　　园内娱乐设施严重锈化。

　　“上班往龙岗中心城方向，没有一趟直达公交线路；下班想去逛逛公园，没有一个免费公园。”近日，园山街道大康社区的一名企业负责人向深圳侨报反映，这里在发展壮大中遭遇的大挑战——基础设施短板凸出，呼吁相关部门取消园山风景区的门票收费，增开公交新线路，全面补齐“短板”。

　　接到投诉后，记者迅速奔赴现场进行调查，发现大康社区公共设施短板的背后凸显出园山街道配套不平衡、不充分，公共服务设施十分匮乏等问题，整个街道无一个公办文体中心、无一条繁华道路，无一所高中……同时，城市化水平较低。

　　文体设施匮乏 来深建设者盼取消园山风景区门票

　　园山风景区是大康乃至园山街道屈指可数的锻炼和休闲场所。市民叶先生却向本报投诉，园山风景区非大康本地居民不让免费进园，这让来深建设者心里非常不舒服。

　　叶先生是一家港资企业负责人，来园山大康社区置业已有近十年了，公司从当初的几十人壮大至如今的上千人。“门票一人一次要15元，1个月算下来也要好几百元，员工吃不消。”叶先生说，随着营商环境改善，大康社区入驻不少企业，但就这么一个大公园，什么时候能够免费开放就好了，“那样我们员工就可以随时逛逛园山风景区。”

　　其实，叶先生的愿望也是很多大康社区乃至园山街道来深建设者的愿望。

　　对此，政府部门也非常重视。今年，龙岗区领导已赴园山风景区调研，并与园区运营方研究风景区建设发展事宜，协调取消门票收费事宜。园山风景区运营企业郭经理告诉记者，他们愿意与政府合作，并尽快取消园山风景区入口收费，增设一些娱乐项目，供市民游玩。

　　为补齐休闲短板，园山街道也在推进“一中心三公园”项目。目前，园山文体中心已进场施工，桐基山公园、园山郊野公园开展方案设计，阿波罗科技公园进入可研编制阶段。

　　公交出行不便 呼吁开通直达龙岗中心城公交

　　目前，公交出行仍是大多数市民的首选。但采访时，记者听到最多的一句话就是：“大康、安良片区往龙岗中心城方向没有直达的公交车，公交线路太少，每天上下班非常不便。希望能在沙荷路增设直达公交线路。”

　　为此，记者联系了深圳市交通运输局龙岗管理局。运营科相关负责人解释，大康、安良片区目前大部分是村道，公交车无法驶入。为了解决居民出行难题，今年已在大康社区建成了一个2000平方米的微巴场站，930、932公交线路全部投入使用，并开通了M208公交新线路，调整优化了831公交线路，解决辖区的微循环。

　　“对于沙荷路，现阶段公交出行需求比较小，暂时不足以支撑公交线路调整。下一步将结合周边场站调整以及其他片区的出行需求，与沙荷路一起对公交线路进行优化。”该负责人建议，大康、安良上班一族可以乘坐M208接驳地铁站，转车前往龙岗中心城。

　　此外，大康社区交通路网不畅也备受居民关注。据该街道有关负责人介绍，新园路很快将完工通车，长江埔路南延段已进场施工，将高标准打造园山大道-坪南路；永勤路至康贤路段力争进场施工；康贤路至沙荷路段力争完成立项；沙荷路至富康路段开展前期研究；永勤路、宝桐路（惠盐路-盐排高速）、富康路（沙荷路以南段）、工业路（惠盐路-溜马石工业区）、梧岗路、恒安路（惠盐路-富康路）、恒安路、龙村路8条道路力争建成通车。届时，园山的交通将大为改善。