四期工程上新！地铁3号线（四期）再获新进展

梨园站主体结构封顶。

　　近日，记者从深圳地铁集团获悉，深圳地铁3号线（四期）项目多个重要节点取得重要进展，如首条隧道顺利贯通，梨园站主体结构封顶等。截至目前，3号线（四期）工程全线车站进入主体施工阶段。

　　3号线（四期）工程线路起自既有运营的3号线终点站双龙站，沿龙岗大道和坪西路敷设，终至坪地六联站，线路全长约9.28千米，包含7站7区间，除梨园站为高架站，其余为地下站，设有换乘站1座，新建坪地停车场1座。

　　6月29日，3号线（四期）“东进一号”盾构机破壁而出，标志着3号线（四期）工程首条隧道（富坪站—坪地六联站区间右线）顺利贯通，这也是全线首条盾构隧道贯通节点。当天，3号线（四期）双梨区间八号墩零号块混凝土的顺利浇筑完成，悬臂现浇梁作业正式展开。

　　值得一提的是，全线唯一一座高架车站——梨园站也于近日主体结构封顶。此外，新生站基坑历时2个半月完成18万方土体开挖工作，于6月28日见底，该站由围护工程施工正式转入车站主体施工阶段。

　　据了解，今年以来，3号线（四期）项目实现了快速连续均衡生产，为完成全年各项施工目标奠定了坚实基础。截至目前，3号线（四期）工程全线车站全部进入主体施工阶段，3座车站开始附属结构施工，5个附属单体实现围护结构封闭。