南澳街道2009年上半年旅游业经济运行分析

　　上半年，我街道积极应对国际金融危机的冲击和物价、成本不断上涨等不利因素的影响，强化政府服务举措，不断优化发展环境，加大资金投入力度，充分利用现有的生态资源，充分利用现有生态资源，及时找出影响旅游产业经济效应发挥的因素，为南澳的旅游开发工作政策制定提供依据，使南澳旅游产业不断走上可持续发展的轨道,成为南少新的经济增长点和支柱产业。

　　一、旅游经济运行基本情况

　　（一）游客增长速度快速发展

　　1—6月份，本街道旅游业发展形势喜人。随着旅游开发力度的加大，旅游宣传、促销工作得到加强，上半年南澳街道共接待国内游客65万人次，增长15.4%,旅游总收入约7800万元，同比增长16%。

　　（二）景区接待游客大幅增长

　　1—6月份我街道主要景点接待游客55万人次，同比增长15.8%，其中，西涌共接待游客18万人次，增长12.5%；东涌接待游客10万人次，增长14.2%；东山片区接待游客13万人次，增长22.5%；南澳大酒店接待游客14万人次，增长15.2%。受金融危机影响，每月酒店接待游客很不平衡，各酒店经过不断通过降低房价等措施进行自救，积极调整重心，“危”中寻“机”，拓展销售渠道，逆市飘红，其中1—6月份南澳大酒店接待过夜游客2万人次，同比增长9.48%。

　　（三） 家庭旅馆旺中有“忧”

　　我街道杨梅坑、西涌、东涌等片区都有家庭旅馆，家庭旅馆的出现，大大减轻了酒店住宿严重不足的压力。节假日期间，家庭旅馆生意兴隆，除非提前预订，临时去的游客根本订不到房间。据统计，南澳街道范围内的家庭旅馆达到117家，有房间938间、床位1805个。尽管家庭旅馆让游客有了更多的选择，但仍存在无证照经营、治安不好、服务质量不高等现象，成为家庭旅馆经营面临的突出问题。

　　（四）个性化旅游发展势头明显上升

　　随着经济的发展，公众消费能力和自主意识的增强，个性化旅游大幅增长。滨海游、野营游、徒步游、乡村游、自驾游、体育健身游等个性化旅游逐渐增多。特别是深盐二通道的开通，大大方便深圳市民来南澳旅游,全程走深盐二通道、盐坝高速，自驾车游客明显增加。据统计，1—6月份，来南澳旅游的游客中，通过单位组织的占5%，通过旅行社的占15%，个人自发或结伴自驾游的占80%，从以上游客构成来看，选择个性化旅游的游客明显居大多数。

　　二、南澳旅游业仍存在问题

　　（一）客流量大却末带来相应的收益

　　据有关统计数据，今年1—6月份来南澳休闲旅游的游客约有65万人次。从游客构成看，主要为深圳市内游客、粤港及周边地区游客。其中深圳市内游客约占85%，这部分人当中，自驾游超过八成，以中高收入人群为主。但是，巨大的客流并没有带来良好的经济效益。据统计，人均消费不到120元。人多、车多，却都集中在节假日，来得快走得也快，过夜少、消费低，已成为南澳旅游业的特点。

　　（二）游配套缺乏，满足不了旅客需求

　　南澳街道曾做过调查，来自深圳市、区的游客占约85%，但想留在海边住一晚的仅占５％。据旅客说，“周末开车带着家人来海边玩一天，吃点海鲜，挺不错的，都是早上来晚上回，不是不想住，实在是这里没有上档次的酒店，而且房间也特别难订。”

　　目前南澳各大旅游景点住宿多数是以招待所、培训基地及居民自建的度假屋为主。景区餐饮和相关服务多数为个体经营摊位，无规模，无档次，摊点众多，条件简陋，很多餐馆是临时建筑，依旧停留在大排档的水平。东涌和西涌海滩各景点缺少咖啡茶座、运动场地等公共休憩和活动空间，休闲项目单调，客流过度集中，导致游客停留时间短、平均消费低，市场规模与经济收入不相称。

　　（三）交通微循环不堪重负

　　随着深盐二通道的开通，南澳旅游被全面激活。但是每到周末，剧增的游客量却让南澳的交通不堪重负，停车场也都处于超饱和状态，特别是在小长假期间。市民关于改善东部旅游配套设施的呼声越来越高。

　　目前，南澳大多数道路是双向单车道，双向两车道的道路屈指可数，高等级公路不到５公里，多数道路路况差，节假日交通瓶颈现象严重。在东山及东、西涌片区，由于车辆太多，许多景点没有停车位，很多私家车都停在路边，加重了交通拥堵。南澳的公交网络不发达，也是导致交通混乱的原因。

　　三、对策与建议

　　（一）在激烈的市场竞争中，进一步突出南澳旅游的特色

　　近年来，南澳加大了对旅游产品的开发和投入力度，推出了一批旅游新景点，如东部酒店、世纪海景、柚柑湾度假村、沙坑农家度假村、海贝湾、鹿咀等景区的开发。东涌、西涌两个大型海滨沙滩是发展旅游的胜地，极大地丰富了南澳旅游的线路，正在规划建设的大鹏半岛国家地质公园、新大旅游服务基地和西涌国际滨海旅游度假区、国际会议中心等，新景点的开发和投放，以其独特魅力，将吸引更多的外来游客。旅游业收入的增加，又可以加大开发建设旅游市场的力度，使南澳旅游产业不断走上可持续发展的轨道。

　　（二）强化具有南澳特点的“绿色旅游”的内涵

　　着眼于21世纪，抓住机遇，结合旅游，发展“绿色产业”，这不但具有超前性，而且有现实意义。世界许多地方环境污染比较严重，许多城市的人都希望通过外出旅游度假，寻找一方净土，暂时逃避一下污浊的环境，舒缓一下紧张的神经。

　　1、打造绿色旅游品牌，吸引更多游客

　　南澳如能及时打出具有丰富内涵的绿色旅游品牌，就能吸引国际、国内游客。为便于游客品尝南澳出产的绿色食品，包括无污染的海鲜、棚架农业产品、无土栽培蔬菜和不施或少施化肥和农药的水果，让游客吃得放心，引导游客关注绿色食品对身体健康有益之处；追求“安全、优质、营养”体现的是绿色食品的质量特性。

　　2、利用好转地后的农场和果园，发展有机生态农场

　　城市代后，土地转为国有，许多果园处于闲置状态。南澳作为生态资源保护地区，可以探讨闲置山坡、果园的种植经营模式，种植和养殖各式各样的水果和农产品，供游客品尝，从而增加居民的收入。

　　3、实施绿色旅游行动，打造南澳旅游转亮点

　　在不破坏植被、不改变地貌的情况下，完善东西涌海岸穿越的路线；推动阳光海岸及高岭、俄公、鹤薮、半天云等生态古村的开发改造；争取滨海分局的支持，制定南澳墟镇、东山、东涌三个片区的市政详规，增加南澳旅游亮点。

　　4、增加旅游公共设施的投入

　　为适应不同类型游客的需要，应该增加旅游设施的投入，发展一些海上游乐运动项目。例如滑水、海上跳伞、摩托艇、香蕉船、冲浪、垂钓、帆板、非机动游艇、潜水等。

　　5、口岸建设与旅游开发建设势在必行

　　加快推动南澳旅游口岸建设是龙岗提出的“十项新突破”，港口建设有助于发展南澳至港澳水上客运，减轻其他口岸的过境压力，并且将会带旺南澳及其东部大鹏半岛大力倡导发展水上旅游客运。