坑梓沙田收费站昨起撤销 免交“买路钱” 居民笑开颜

深圳侨报讯  3月30日起，深圳正式撤销梧桐山隧道及深莞、深惠边界的8个收费站。作为其中之一，位于深圳坑梓和惠州淡水交界的沙田收费站昨日正式撤销，收费站工作人员在现场进行交通疏导，竖起了免费通行的告示牌。不少过往司机看到免费通行的告示牌后，鸣笛示意，表达自己的愉快心情。

居民拍手称好

   3月30日一大早，记者来到沙田收费站，看见收费岗亭内的设备已全部清空，收费窗口上张贴了多张免费通行的告示。收费站上方则悬挂着“深圳市沙田收费站2011年3月30日起取消收费”的横幅。

在坑梓生活了20多年的黄伯告诉记者，坑梓离惠州淡水很近，以前经常和家人去吃饭、购物，每次过路都要交费。而且前两年，惠州往深圳方向已经取消了收费，这次沙田收费站撤销，自己和家人十分开心。采访中，大部分坑梓当地居民表示，收费站撤销不仅免除了过路费，还减少了在车流高峰期时的塞车之苦。

企业经营成本减少

    在坑梓经商的刘老板和记者算了一笔账，他主要从惠州进货，一天要跑两三趟，有时请客户吃饭也要经过沙田收费站，一个月下来仅过路费就近2000元，增加了经营成本。刘老板告诉记者，惠州的朋友老是开玩笑，说深圳经济比惠州发达得多，惠州不收费了，深圳却还在收。这次撤销沙田收费站，树立了城市形象。

人大建议得到圆满解决

    在今年1月召开的市五届人大二次会议上，作为市人大代表，坑梓办事处主任管连秀提交了一份《关于尽快撤销深汕公路沙田收费站的建议》，希望深圳市交通运输委员会积极向广东省交通厅反映，尽快撤销沙田收费站。

　　从人大建议案提出到沙田收费站撤销，仅短短两个月时间。听到沙田收费站撤销的消息，提出建议的管连秀十分激动。她告诉记者，沙田收费站的撤销，既有利于当地社会经济的快速发展，又加快推进了特区一体化和深莞惠一体化进程。