地铁3号线四期坪地段开始土建主体施工

　　1月17日，深圳市地铁3号线四期工程出入场线连续墙第一幅顺利完成，随着司索指挥员起吊哨声的吹响，首幅钢筋笼缓缓升起，平衡起吊吊装过程中，项目部安排专人指挥，专职安全员全程盯控，第一幅地下连续墙顺利入槽，这标志着该工程已经正式开工，并进入实质性的施工阶段。

　　施工现场。

　　据悉，坪地停车场出入场线地连墙由中铁十六局施工，坪地停车场建筑面积约88400㎡，总长约1110m（含出入场线），施工内容包括一栋综合维修楼，一座停车场，一条出入场线。

　　施工现场。

　　综合维修楼位于运用库的西南侧，占地面积2430㎡，地下一层，地上21层，建筑高度约80m。

　　停车场分为运用库与咽喉区，设计为钢筋混凝土框架结构，单层，局部布置有各类功能房屋。运用库长300m，宽120.5m；咽喉区长约260m，总建筑高度约9m。停车场共有承台桩2139根。

　　施工现场。

　　出入场线总长约459m，围护结构为地连墙和围护桩设计，基坑明挖法施工，地下一层，现浇框架结构。

　　截至目前，深圳地铁3号线四期工程正实现前期工程逐步向土建主体施工转序的突破性进展，绿迁工程完成70%，管线迁改和交通疏解分期为主体围护结构创造了施工条件，其中低碳城站、富坪站、六联站、坪地停车场及出入场线均已进入主体围护结构施工阶段。

　　接下来，全线将继续抓好安全文明施工和现场标准化管理，安全高效地完成施工任务。