近日,随着坪地停车场最后一块顶板混凝土浇筑完成,深圳地铁四期调整工程首个停车场盖体工程+综合楼主体结构封顶,为3号线四期项目开通运营奠定了坚实基础。
地铁3号线坪地停车场为总建筑面积超87万㎡的大型上盖综合开发项目的“地下”部分。
在坪地停车场施工过程中,建设单位克服了岩溶强发育地质、作业场地高差大以及高层上盖导致的复杂基础、结构单元多、工序交叉频繁等困难,历时三年顺利完成封顶。为确保项目安全平稳施工,在设计、监理等单位的关心和部署下,项目部多措并举。严格把控工期节点,协调施工场地、优化工序衔接,利用施工板块之间工序时间差,穿插进行吊装及混凝土浇筑作业。投入多台挖掘机、吊车、天泵和地泵等大型机械,并分批次增加现场作业人员,采取“机器不停转,人员轮班换”方式,提高施工效率。推行智慧工地系统应用,采取常态化隐患排查及工程实体“实测实量”等措施,全力保障安全,保证质量。
作为3号线车辆的“家”,从东往西分别为出入场线、咽喉区、运用库区及综合楼,设20列位停车列检,4列位周月检线,1条临修线,1条镟轮线。建成后,将为3号线列车提供停放、运用、检查和整备等服务。