速看！地铁16号线二期工程建设传新进展

　　近日，深圳地铁16号线二期阿波罗站~长江埔站盾构和暗挖区间（以下简称“阿长区间”）顺利通过子单位工程预验收。

　　深圳地铁16号线二期工程自大运站（不含）南经龙岗区园山街道，至盐田方向西坑站，为全自动无人驾驶线路。线路全长约9.46千米，共8站8区间，全部采用地下敷设方式。其中，阿长区间由中铁十八局承建，是全线正线最长的区间隧道。经过2处断层带、5个二级风险源，隧道埋深大、地质条件复杂，岩层距离长且裂隙发育，地下水丰富、水压高，对盾构机刀具和掘进参数控制要求高，施工难度大。

　　据了解，为确保盾构顺利掘进，项目管理团队超前谋划、精心组织，全力确保施工安全。本次验收顺利通过，标志着阿长区间正式进入轨道施工阶段，为后续轨行区移交奠定基础。

　　截至目前，深圳地铁16号线二期工程全线8座车站全部封顶，区间全部贯通，站后工程已全面展开，机电设备安装、装饰装修、系统设备安装等正在按年度计划目标有序推进中。线路建成通车后，将有效加强龙岗中心城与园山片区联系，实现东部中心“内聚外联”。同时，还将满足横岗、园山片区居民出行需求，为带动沿线城市更新助力。