全市首批！16号线共建管廊这段封顶

　　近日，随着最后一舱顶板顺利完成混凝土灌注，16号线共建管廊三标综合井18顺利封顶。

　　16号线共建管廊是深圳市首批建设的地下综合管廊工程，该工程位于龙岗区，线路全长9.24千米，共设9座综合井、2座出线井，区间全部为盾构法施工。其中，16号线共建管廊三标综合井18为盾构接收井，由中铁十二局承建，全长30.5米，宽14.8米，开挖深度29.29米，竖井结构形式为4层框架结构，采用明挖工法施工，该综合井北侧有地铁16号线区间通过，距综合井围护结构最近距离仅3.07米，基坑周边敷设电力、给排水等重要管线，极大地增加了现场施工难度和风险。

　　为保证现场安全、高效施工，项目部超前谋划，多方协商，迅速完成场地道路导改、围挡施工、电力管线改移等临时工程。同时，在对监控量测数据及时分析评估的基础上，采用分层分部、快挖快支的施工方式，确保了基坑开挖稳定和既有地铁运营安全。此外，项目部合理优化施工工序，配齐配强施工要素，科学组织，提高工效。经过现场43天的全力奋战，综合井18顺利完成了主体结构施工，为后期盾构接收奠定了坚实的基础。

　　16号线共建管廊建成后，将有效承接周边110千伏及以上电力电缆、通信线缆、给水管、再生水管及天然气管道等各类地下管线，极大提高城市地下管线敷设、维护、检修、更换效率。同时，也将有效优化城市空间结构，提升管廊网络整体辐射功能，加快推动区域一体化建设，满足沿线居民出行需求，对提升深圳基础设施建设现代化水平、保障城市可持续发展具有重要意义。