攻克“最后一公里”！环城路下沉段完工通车

　　错落有致的玻璃方格在五月的阳光下熠熠生辉，周道如砥的下沉通道（即将）在小区的中间托起一片绿意盎然的生态园。近日，坂雪岗环城南路建成通车了，五和大道到坂雪岗大道仅2分钟的车程，意味着建设周期长达12年的坂雪岗环城路（全长约8km）终于打通了“最后一公里”，也是施工技术最复杂、建设品质最高、最具环境友好型的一公里。

　　该项目位于龙岗西核“坂雪岗科技城”内，属坂雪岗环城市政工程的一部分，东接坂雪岗大道与坂银通道毗连，西连五和大道与轨道10号线相接城市主干道，主线采用下沉通道的形式为双向六车道，辅道为双向四车道。

项目平面图

　　坂雪岗环城路市政工程于2009年由原市发改局下达概算批文，全长8.01公里。根据现场拆迁情况，共分为5个标段建设，2010年起陆续开工，本次开通的环城南路（五和大道南~坂雪岗大道）属原坂雪岗环城路市政工程一标范围，原规划设计采用平交方式穿过万科第五园小区，根据小区业主希望进一步优化方案的建议，项目于2017年底完整重大方案调整，将原平交的方式改为下穿通道后，2018年初完成施工招标并进场。

建设前后对比

　　一、急民所急，用心办事，精益求精优化方案

　　本项目自进场施工以来，万科第五园业主（主要集中在4期、8期）在隔音降尘、U型槽设计、增设天桥、绿化等方面仍存在较多诉求。为集中听取业主意见、加快响应周边居民诉求、确保项目建设顺利推进，积极与街道、社区沟通，迅速搭建平台成立临时党支部专项沟通跟进，收集民意，解决民难，用心办实事。经组织设计院对方案反复优化，取得了周边业主的支持与理解，于2019年8月全面动工建设。建设期间，各级区领导高度重视，高位推动，多次现场调研指导，推进项目建设。

署领导现场检查

　　二、因势利导、优化方案，攻克交通疏解难题

　　项目施工期间，也面临周边居民及企业出行难题。红线周边涉及多个工业园区、学校、现状路口、小区出入口以及一个大型公交场站出入口，现状交通流量非常大，无法封闭和大面积展开施工。为保证企业、学校和小区业主及各路口交通正常通行的同时，加快推进项目建设，区工务署结合现场实际情况积极组织街道、交警和设计现场实地勘察，优化施工方案，合理调配资源，采用“倒边分段”施工的方式，攻克交通疏解难题，确保了周边居民、学校师生、工业区的交通出行安全。

　　三、精心组织、简化流程，确保高效高质建设

　　本项目道路红线内存在较多小区敷设的地下管线，迁改难度极大、周期长。区工务署署领导亲自至现场一线督战，积极沟通协调城管、供电、通信、水务等有关部门，结合现场实际情况，动态优化施工方案，简化审批程序，精心组织施工，确保了管线开挖、迁改的安全与高效。

　　四、“疫”线施工，稳步推进，防疫生产两不误

　　防疫是态度，也是命令；工作是责任，也是使命。面对多轮突如其来的新冠肺炎疫情影响，市场劳务工、工程材料已极度短缺，区工务署迅速组织项目部成立防疫抗疫和复工生产领导小组，积极响应“两手硬、两战赢”的号召，全员通力合作，在严格落实疫情防控政策的基础上，积极主动解决项目建设所需人员、物资、设备等的进场，想尽办法到家接工人、到厂盯材料、到工地调设备，以满足现场施工要求，有序推进施工进度，实现了防疫生产两不误。

　　打通“最后一公里”，为区域经济发展再添动力。坂雪岗环城南路作为坂雪岗南片区的门户，是坂雪岗科技城的交通大动脉，是区域经济交流的纽带。坂雪岗环城路“最后一公里”的建成通车，有效提升了坂田的城区品质，让居民的出行更加便利安全，极大提高了通行效率，也营造了更好的营商环境，强化区域内外经济联系，促进辖区及周边经济高效发展。

现场实体照片

　　接下来，区工务署一如既往，发挥“工务铁军”精神，努力打造精品工程，助力龙岗勇当先行示范区建设排头兵，为龙岗建设高水平东部中心，贡献“工务人”的一份力量。

夜景照片

项目鸟瞰图