横岗长途汽车站 搭起温暖回家路

　　春运首日，外来建设者通过横岗长途汽车站踏上温暖回家路

　　1月21日，一年一度的春运拉开了大幕。在深圳奋斗了一年的人们带着满心的欢喜和期盼纷纷踏上了返乡的路途。和往年一样，位于龙岗区的横岗长途汽车站也进入了一年中最忙碌的阶段。住在横岗片区以及周边的居民都习惯直接从这里坐上大巴返回千百里外的老家。从早到晚，车站内外都一片熙熙攘攘，闯荡城市的年轻人、扶老携幼的中年人，背着满满当当的行囊、攥着车票，三五成群走进车站，按照指引候车上车。

　　对于横岗居民来说，横岗长途汽车站已陪伴他们在家乡与深圳之间往返多年，横岗的公交线路则是他们工作学习不可或缺的组成部分，有着很深的情愫。

　　忆往昔 承载龙岗运输半壁江山

　　上世纪80年代，随着改革开放，横岗逐渐建起了“三来一补”企业，外来务工者也纷至沓来，到处是热火朝天的景象。工厂越建越密，工人越来越多，他们的出行就成了一大问题。现横岗汽车运输有限公司经营人肖炎胜敏锐地嗅到了这一商机，开始自己买车办起了客运。后来，在当时的横岗镇政府的支持下，建起了长途汽车站。紧接着，除了自身车辆的增加以及外来车辆被引进，外来劳务工集中输出地也有车辆不断挂靠，规模就越来越大了。在很长一段时间里，横岗长途汽车站常年人潮攒动，给横岗片区带来了源源不断的外来建设者。除了长途客运，1994年，经深圳市交委的批准，横岗汽车运输有限公司成立，逐步开始经营公交线路。最多的时候，公司一度经营了八九条公交线路，覆盖了横岗片区居民的出行需要。

　　十年前，客运是春运力量的绝对主力。2008年春运，遭遇到南方地区大面积降雪，高速公路封闭大量车辆和人员滞留。横岗长途汽车站通过和街道办的沟通协调，在附近学校设置了安置点，热心网友和义工纷纷投入到维持秩序、发放食品的工作中，汽车站每天都免费派发3000份以上的快餐，度过了突发状况。也是从那时候开始，横岗长途汽车站每年春运都会精心准备应急措施，提前准备好安置点、应急药品、应急救护队，联络好相关餐厅随时提供快餐供应，让返乡旅客一路出行顺心、安心。

　　从起步创立到发展壮大，横岗汽车运输有限公司在发展过程中也遭遇了困顿。2007年，公司按照规定进行了改制,2008年进行了股权拍卖。由于股东的问题，长期以来公司的营业执照不被公司所拥有，造成了车辆年审、员工社保、公积金的缴纳的诸多困难。在这种情况下公司选择尽力解决问题，会计通过每月去现场缴纳的繁琐方式，为200多名员工购买社保、保障了公司运营的正常进行。而公司员工也坚守岗位，虽然有流动，但都是正常有进有出，保障了横岗交通的正常运转。

　　看今朝 顺应时代服务横岗

　　龙岗大道边的横岗长途汽车站从上个世纪80年代起建立，已经服务横岗、服务龙岗30多年，伴随着城市一起成长，见证了城市的发展繁荣。如今随着经济的发展，人们的生活和出行方式也随之改变：高铁开通和私家车进入千万家庭，人们春节回家可选择的方式多了，但是横岗长途汽车站依旧是该片区域长途客运的担当。因为历史的沿袭，这里的大巴可直达大部分外来建设者的老家，所以春运期间备受青睐，每天有上千人通过横岗汽车站踏上甜蜜的旅途，每年运送旅客约20万人次。

　　为给旅客提供更好的出行环境，公司投巨资完成了配套设施的改造：风雨连廊、发车区、落客区、洗车区的区分完善了人车分流并对场站进行了改造，让大家走得更快、更安全。公司坚持“以人为本、以客为尊、优质服务”的工作理念和服务宗旨，完善内部管理制度，加强安全管理，确保旅客的乘车安全。

　　除了长途运输，横岗汽车运输有限公司的公交线路承载着横岗人的日常生活。因为提供的是公共服务，所以公司的发展运营也随着时代的发展在调整步伐。在深圳公交事业的改制之时，公司将自身运营的公交线路中的7条移交给深圳公交东部公司，包括130辆车和400多名员工，只保留了两条线路。去年，为响应深圳市委市政府对公交零排放的号召，根据市交委的文件指示精神，在自负盈亏的情况下，横岗汽车运输有限公司投入1800多万元对两条公交线路的35辆公交车全部进行了新能源车的更换，让旅客的出行更舒适、便捷。也为深圳蓝、大运蓝助了一臂之力。除了硬件的改善，公司要求员工不断学习专业知识和文明礼貌服务，让乘客在小小的车厢内“宾至如归”。

　　又是一年春运时，横岗长途汽车站已经做好了全部的准备。除了正常的车辆运行，他们还和附近的学校做好了沟通，作为应对突发情况的应急避难场所，让定点合作餐厅做了应急送餐准备。日常的工作中，车站和市交委春运办、龙岗交通运输局定期汇报，应急药品和食物已准备到位，和定点餐厅有合作关键时刻盒饭送到位。

　　对于横岗汽车运输有限公司而言，缘起于大时代的发展需要，如今虽然面临自身的困顿，但依旧深感责任重大，公司希望一如既往地做好本职工作，对横岗园山片区居民返乡、出行，尽自身一臂之力。（来源：羊城地方版）