去年深圳空气新鲜程度全国第四 深圳蓝成风景线

　　记者昨日在国家环保部对外通报的“2014年全国74个城市空气质量状况”中看到，深圳2014年空气质量排在74个重点城市的第四位，较2013年的第7名前进三位。细心的市民在为自己身处“蓝天白云”环境中居住深感自豪的同时，也发现了去年深圳空气质量的“三项之最”： PM2.5全年平均数值全国大型城市中最低，也是全国唯一达标的大型城市；灰霾天数为深圳近10年最低；全国公交领域新能源汽车数量最多。

　市人居委有关负责人表示，这些与去年深圳全面整治黄标车、统一换用国Ⅴ油及推广使用新能源汽车等举措密不可分。

　　深圳市气象局日前发布了《2014年深圳市气候公报》。公报称2014年共记录到深圳灰霾68天，为近10年最少年份。比2013年同期少30天。其中轻微灰霾日数为63天，轻度灰霾日数为5天，中度和重度灰霾已连续6年为0天。灰霾日数减少的同时，且“能见度好转，蓝天日数明显增多”。

　　市气象部门根据气候背景分析，深圳的城市灰霾减少有三大原因：一是冷空气强，冷空气和大风有利于灰霾减少；二是偏南风频率偏高，充沛的南风带来海上洁净的空气；三是热带气旋偏少，其外围下沉气流造成的灰霾天气明显减少。而大气成分分析也表明：2014年灰霾日的本地污染指征硝酸根离子浓度比2013年低，其中市区降低21%，监测背景站降低32%。这标志着2014年深圳大气环境质量有明显提升。但是城郊差异仍然明显，市区离子浓度是背景站的2.2倍，大气环境治理仍有提升空间。

　　除了气象原因外，去年同步实施的全面淘汰工业锅炉、政府补贴鼓励港口船舶减排等举措，均是空气质量变好、灰霾减少的重要原因。

　　记者从市人居委了解到，去年深圳大力推行新能源汽车，特别是在公交领域，截至目前全市已有1万余辆新能源汽车，累计实现安全行驶里程超过8亿公里，节约燃油约7万吨，碳减排量超过22万吨。而1万余辆新能源汽车中，四成以上在公交领域使用，为全国在公交领域推广新能源汽车数量最多的城市。